Tarife olasılığını sağlamak için bunu ekleyin: daha pahalı araba sigortası.
Trump yönetimi tarafından açıklanan ithal otomobiller, metaller ve parçalar için yeni tarifeler, kalırlarsa araç fiyatlarını binlerce dolar artıracak. Ve araba onarımlarında kullanılan parçalar da daha pahalı olduğundan, otomotiv sigortası için ortalama maliyetler bekleniyor.
Otomatik sigorta poliçesi için ortalama yıllık prim, sigorta karşılaştırması alışveriş web sitesi olan Insurify analizi sonrasında 2.300 dolardan fazla idi. Konum başlangıçta enflasyon ve sigortacı kayıpları gibi faktörlere dayanarak primlerin bu yıl sadece yüzde 5 artacağını tahmin etti.
Tarifelerin araç sigortası maliyetleri üzerinde ne kadar etkisi olabilir?
Tarifeleri ekleyerek, sigorta şimdi primleri en az yüzde 16 veya 378 ABD dolarını artıracak şekilde yansıtıyor. Analiz, çelik ve alüminyum üzerindeki tarifeleri, ithal otomobiller için ve 3 Mayıs'ta yürürlüğe girecek olanları içermektedir.
Bir sigorta sözcüsü, Trump hükümetinin Çarşamba günü 90 gün boyunca iki haneli küresel tarifeler kiralayan duyurusunun şirketin projeksiyonlarını değiştirmediğini söyledi. Duyurudan sonra bir muhabirin sorununa yanıt olarak, Maliye Bakanı Scott Bessent, molanın otomobildeler gibi belirli tarifeler için geçerli olmadığını belirtti.
“Onarım maliyetlerinin etkilerini artıran şeyler,” dedi üyeleri büyük sigorta şirketleri olan American Property Sıras Sigorta Derneği'ndeki kişisel hatlar başkan yardımcısı Robert Passmore. Derneğe göre, otomobil dükkanlarının onarımlarında kullanılan parçaların yaklaşık yüzde 60'ı Meksika, Kanada ve Çin'den ithal ediliyor.
Araç sigortasının fiyatı, pandemi sırasında kötüleşen sürüş alışkanlıkları, otomobillerde daha pahalı teknolojilerin kullanılması ve güçlü fırtınalar ve doluların neden olduğu hasarlardan kaynaklanan diğer iddialar da dahil olmak üzere çeşitli nedenlerle son yıllarda artmıştır. Artışlar son zamanlarda çok modern olsa da, Mart ayında araba sigortası maliyetleri Mart ayında hala yüzde 7,5 arttı.
Artışlar sürücünün yönergelerini ne zaman etkiler?
Sigorta şirketinde veri muhabiri Matt Brannon, tüketicilerin fiyatlarının etkilerini hemen tanımayacaklarını söyledi. Daha ziyade, yönergelerinin ne zaman yenileneceğine bağlı olarak, muhtemelen yıl sonuna kadar daha yüksek primler gelecek.
Adil otomobil sigortası için Amerika Tüketici Federasyonu Araştırma ve Savunuculuk Kampanyası Michael Delong, araba sigortasının devletler tarafından düzenlendiğini ve sigorta şirketlerinin, taleplerinin haklı olduğunu göstermek için tarifeleri genel olarak suçlamak yerine birkaç ay boyunca talep verileri toplaması gerektiğini söyledi. “Bunu haklı çıkarmak zorundasın,” dedi Bay DeLong.
Araba bonusumu düşük tutmak için bir şeyler yapabilir miyim?
Tüketici raporlarında otomobil editör yardımcısı Jon Linkov, tarifelerin etkilerini kolaylaştırmak için büyülü bir çözüm olmadığını söyledi. Bununla birlikte, beklenen etkiler aylarca kaldırıldığından, ihtiyacınız olanı kapsamadığınızdan emin olmak veya tarifelerin ötesindeki faktörlerdeki artışı artırmaya yardımcı olan diğer değişiklikler yapmak için kılavuzunuzu kontrol etmek için iyi bir zamandır.
“Genellikle yeni priminizi damgalarsanız,” dedi Bay Linkov, “sigorta şirketinizle iletişime geçin.” Sigortacının paradan tasarruf etmek için neler değiştiğini sorun.
Aracınız eski ve düşükse, bir kazadan sonra arabanızın hasarını kapsayan çarpışma gibi, hırsızlığı ve düşen ağaçlardan, dolu veya selden kaynaklanan hasarı kapsayan çarpışma gibi isteğe bağlı koruyucu önlemler alarak tasarruf edebilirsiniz. Bir endüstri grubu olan Sigorta Bilgi Enstitüsü tarafından önerilen bir kural, otomobil yıllık sigorta priminin 10 katından daha azsa isteğe bağlı bir kapağı silmeyi düşünmenizdir. (Minimum teminat tutarları değişse de, başkalarının ihlali için ödeme yapan sorumluluk sigortası veya neredeyse tüm ülkelerde hasar vermesi gerekmektedir.)
Ayrıca, kendi cebinizden bir talep gönderirken ödemeniz gereken bir tutar olan düşülebilirinizi artırmayı da düşünebilirsiniz. Linkov, 500 ABD Doları düşülebilirseniz, 1.000 dolara düşülebilir olanı artırarak priminizi yüzde 25'e kadar azaltabilirsiniz. Ancak, bir talepte bulunmanız gerekiyorsa bu miktarı karşılayabileceğinizden emin olun.
“Mevcut paranız var mı?” dedi. “Tasarrufları bir kenara bıraktığınızdan emin olun, böylece ihtiyacınız olduğunda size sahip olursunuz.”
Kılavuzunuzda genç yetişkinleriniz varsa, kendi kapağınızı alırsanız daha ucuz olup olmayacağını kontrol edin. “Başlamak için zamanı olabilir,” dedi Linkov.
Uzmanlar dedi. Farklı çevrimiçi pazarlar kullanabilirsiniz, ancak sigorta şirketlerinden gelen sorularla dolup taşmak için teklif almak için bir sigorta e -postası kullanın. Bay Passmore, alışveriş yaptığınızda alışveriş yaparken mevcut araba kılavuzunuz önünüzde var mı? (Ve umutlarınızı heyecanlandırmadan önce, daha ucuz fiyatlar için alışveriş yaparken meslektaşlarımın başarısız deneyimini okuyun.)
Sürüşümü izleyen bir sistemi denemeli miyim?
Bay Passmore, bir sigortacının arabanıza sürüş davranışınızı izleyen veya sürüşünüzü takip eden bir cihaz kurmasına izin vererek paradan tasarruf edebilirsiniz. Yüzde 10'luk indirimler sadece kaydolmak için yaygındır. Sistemler genellikle seyahat süresi gibi bilgileri toplar, ne zaman sürer, fren yaparlar ve hızlanır ve hızlanır ve telefon kullanırlar.
Bay Passmore, birini kullandığını ve onu daha iyi bir sürücü yaptığını bulduğunu söyledi: “Ne kadar sert fren yaptığım için şaşırdım.”
Hem tüketici raporları hem de Tüketici Derneği, koruma koruması olmadığı için bu sistemlerle ilgili endişeleri vardır. Linkov, sigorta şirketlerinin topladığınız verilerle tam olarak neler yapabileceği konusunda çok az düzenleme olduğunu söyledi.
Bununla birlikte, hareket etmeniz ve daha kısa servis trafiğine sahip olduğunuz veya evde kesinlikle yeni kilometre miline başvurmanız ve yönergelerinizin tekrar derecelendirilmesini isteyeceğiniz için araba kullanma olasılığınız daha düşüktür. Daha az mil, daha düşük taksitlere yol açması gereken düşük kaza riski anlamına gelir.
Daha güvenli bir sürücü olursanız, kazalardan ve biletlerin hızından da kaçınabilirsiniz. Eğer bir “savunma sürüş kursu” işgal ederseniz, paradan tasarruf edersiniz. Brannon, “Sürücünün tarihi hala firma oranının en önemli parçası.” Dedi.
Sigortacılar, doğrudan banka hesaplarından alınan primler veya iyi notları koruyan öğrenci sürücüler için indirimler sunabilir. Bu yüzden bunları da sorun.
Onarımlardan para biriktirebilir miyim?
Linkov, her zaman arabanızı satın aldığınız satıcıdan alırsanız, bağımsız bir onarım atölyesinin paradan tasarruf edip edemeyeceğine bakmaya değer olabilir. Referans isteyin ve yağ değişimi veya lastik dönüşü gibi temel bir hizmetle başlayın. Dükkan rutin beklentiyi daha pahalı bir iş için zorlu bir satışa dönüştürmezse, işinizi oraya getirmelisiniz.
Bir sigorta talebi sunmanız gerekiyorsa, uzman bir tamirci size sorunlar, belirli onarımlar için daha ucuz “satış sonrası” parçalarını kullanmanın ne kadar kabul edilebilir olduğunu veya sigorta şirketinizi genellikle tercih edilen orijinal üreticiden parçaları örtmeye teşvik edip etmemeniz konusunda tavsiyelerde bulunabilir.
Trump yönetimi tarafından açıklanan ithal otomobiller, metaller ve parçalar için yeni tarifeler, kalırlarsa araç fiyatlarını binlerce dolar artıracak. Ve araba onarımlarında kullanılan parçalar da daha pahalı olduğundan, otomotiv sigortası için ortalama maliyetler bekleniyor.
Otomatik sigorta poliçesi için ortalama yıllık prim, sigorta karşılaştırması alışveriş web sitesi olan Insurify analizi sonrasında 2.300 dolardan fazla idi. Konum başlangıçta enflasyon ve sigortacı kayıpları gibi faktörlere dayanarak primlerin bu yıl sadece yüzde 5 artacağını tahmin etti.
Tarifelerin araç sigortası maliyetleri üzerinde ne kadar etkisi olabilir?
Tarifeleri ekleyerek, sigorta şimdi primleri en az yüzde 16 veya 378 ABD dolarını artıracak şekilde yansıtıyor. Analiz, çelik ve alüminyum üzerindeki tarifeleri, ithal otomobiller için ve 3 Mayıs'ta yürürlüğe girecek olanları içermektedir.
Bir sigorta sözcüsü, Trump hükümetinin Çarşamba günü 90 gün boyunca iki haneli küresel tarifeler kiralayan duyurusunun şirketin projeksiyonlarını değiştirmediğini söyledi. Duyurudan sonra bir muhabirin sorununa yanıt olarak, Maliye Bakanı Scott Bessent, molanın otomobildeler gibi belirli tarifeler için geçerli olmadığını belirtti.
“Onarım maliyetlerinin etkilerini artıran şeyler,” dedi üyeleri büyük sigorta şirketleri olan American Property Sıras Sigorta Derneği'ndeki kişisel hatlar başkan yardımcısı Robert Passmore. Derneğe göre, otomobil dükkanlarının onarımlarında kullanılan parçaların yaklaşık yüzde 60'ı Meksika, Kanada ve Çin'den ithal ediliyor.
Araç sigortasının fiyatı, pandemi sırasında kötüleşen sürüş alışkanlıkları, otomobillerde daha pahalı teknolojilerin kullanılması ve güçlü fırtınalar ve doluların neden olduğu hasarlardan kaynaklanan diğer iddialar da dahil olmak üzere çeşitli nedenlerle son yıllarda artmıştır. Artışlar son zamanlarda çok modern olsa da, Mart ayında araba sigortası maliyetleri Mart ayında hala yüzde 7,5 arttı.
Artışlar sürücünün yönergelerini ne zaman etkiler?
Sigorta şirketinde veri muhabiri Matt Brannon, tüketicilerin fiyatlarının etkilerini hemen tanımayacaklarını söyledi. Daha ziyade, yönergelerinin ne zaman yenileneceğine bağlı olarak, muhtemelen yıl sonuna kadar daha yüksek primler gelecek.
Adil otomobil sigortası için Amerika Tüketici Federasyonu Araştırma ve Savunuculuk Kampanyası Michael Delong, araba sigortasının devletler tarafından düzenlendiğini ve sigorta şirketlerinin, taleplerinin haklı olduğunu göstermek için tarifeleri genel olarak suçlamak yerine birkaç ay boyunca talep verileri toplaması gerektiğini söyledi. “Bunu haklı çıkarmak zorundasın,” dedi Bay DeLong.
Araba bonusumu düşük tutmak için bir şeyler yapabilir miyim?
Tüketici raporlarında otomobil editör yardımcısı Jon Linkov, tarifelerin etkilerini kolaylaştırmak için büyülü bir çözüm olmadığını söyledi. Bununla birlikte, beklenen etkiler aylarca kaldırıldığından, ihtiyacınız olanı kapsamadığınızdan emin olmak veya tarifelerin ötesindeki faktörlerdeki artışı artırmaya yardımcı olan diğer değişiklikler yapmak için kılavuzunuzu kontrol etmek için iyi bir zamandır.
“Genellikle yeni priminizi damgalarsanız,” dedi Bay Linkov, “sigorta şirketinizle iletişime geçin.” Sigortacının paradan tasarruf etmek için neler değiştiğini sorun.
Aracınız eski ve düşükse, bir kazadan sonra arabanızın hasarını kapsayan çarpışma gibi, hırsızlığı ve düşen ağaçlardan, dolu veya selden kaynaklanan hasarı kapsayan çarpışma gibi isteğe bağlı koruyucu önlemler alarak tasarruf edebilirsiniz. Bir endüstri grubu olan Sigorta Bilgi Enstitüsü tarafından önerilen bir kural, otomobil yıllık sigorta priminin 10 katından daha azsa isteğe bağlı bir kapağı silmeyi düşünmenizdir. (Minimum teminat tutarları değişse de, başkalarının ihlali için ödeme yapan sorumluluk sigortası veya neredeyse tüm ülkelerde hasar vermesi gerekmektedir.)
Ayrıca, kendi cebinizden bir talep gönderirken ödemeniz gereken bir tutar olan düşülebilirinizi artırmayı da düşünebilirsiniz. Linkov, 500 ABD Doları düşülebilirseniz, 1.000 dolara düşülebilir olanı artırarak priminizi yüzde 25'e kadar azaltabilirsiniz. Ancak, bir talepte bulunmanız gerekiyorsa bu miktarı karşılayabileceğinizden emin olun.
“Mevcut paranız var mı?” dedi. “Tasarrufları bir kenara bıraktığınızdan emin olun, böylece ihtiyacınız olduğunda size sahip olursunuz.”
Kılavuzunuzda genç yetişkinleriniz varsa, kendi kapağınızı alırsanız daha ucuz olup olmayacağını kontrol edin. “Başlamak için zamanı olabilir,” dedi Linkov.
Uzmanlar dedi. Farklı çevrimiçi pazarlar kullanabilirsiniz, ancak sigorta şirketlerinden gelen sorularla dolup taşmak için teklif almak için bir sigorta e -postası kullanın. Bay Passmore, alışveriş yaptığınızda alışveriş yaparken mevcut araba kılavuzunuz önünüzde var mı? (Ve umutlarınızı heyecanlandırmadan önce, daha ucuz fiyatlar için alışveriş yaparken meslektaşlarımın başarısız deneyimini okuyun.)
Sürüşümü izleyen bir sistemi denemeli miyim?
Bay Passmore, bir sigortacının arabanıza sürüş davranışınızı izleyen veya sürüşünüzü takip eden bir cihaz kurmasına izin vererek paradan tasarruf edebilirsiniz. Yüzde 10'luk indirimler sadece kaydolmak için yaygındır. Sistemler genellikle seyahat süresi gibi bilgileri toplar, ne zaman sürer, fren yaparlar ve hızlanır ve hızlanır ve telefon kullanırlar.
Bay Passmore, birini kullandığını ve onu daha iyi bir sürücü yaptığını bulduğunu söyledi: “Ne kadar sert fren yaptığım için şaşırdım.”
Hem tüketici raporları hem de Tüketici Derneği, koruma koruması olmadığı için bu sistemlerle ilgili endişeleri vardır. Linkov, sigorta şirketlerinin topladığınız verilerle tam olarak neler yapabileceği konusunda çok az düzenleme olduğunu söyledi.
Bununla birlikte, hareket etmeniz ve daha kısa servis trafiğine sahip olduğunuz veya evde kesinlikle yeni kilometre miline başvurmanız ve yönergelerinizin tekrar derecelendirilmesini isteyeceğiniz için araba kullanma olasılığınız daha düşüktür. Daha az mil, daha düşük taksitlere yol açması gereken düşük kaza riski anlamına gelir.
Daha güvenli bir sürücü olursanız, kazalardan ve biletlerin hızından da kaçınabilirsiniz. Eğer bir “savunma sürüş kursu” işgal ederseniz, paradan tasarruf edersiniz. Brannon, “Sürücünün tarihi hala firma oranının en önemli parçası.” Dedi.
Sigortacılar, doğrudan banka hesaplarından alınan primler veya iyi notları koruyan öğrenci sürücüler için indirimler sunabilir. Bu yüzden bunları da sorun.
Onarımlardan para biriktirebilir miyim?
Linkov, her zaman arabanızı satın aldığınız satıcıdan alırsanız, bağımsız bir onarım atölyesinin paradan tasarruf edip edemeyeceğine bakmaya değer olabilir. Referans isteyin ve yağ değişimi veya lastik dönüşü gibi temel bir hizmetle başlayın. Dükkan rutin beklentiyi daha pahalı bir iş için zorlu bir satışa dönüştürmezse, işinizi oraya getirmelisiniz.
Bir sigorta talebi sunmanız gerekiyorsa, uzman bir tamirci size sorunlar, belirli onarımlar için daha ucuz “satış sonrası” parçalarını kullanmanın ne kadar kabul edilebilir olduğunu veya sigorta şirketinizi genellikle tercih edilen orijinal üreticiden parçaları örtmeye teşvik edip etmemeniz konusunda tavsiyelerde bulunabilir.