Salı günü, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en büyük kredi kartı şirketleri, perakendecilerin kredi kartı ödemelerini kabul etmek için ödediği sözde kaydırma ücretlerini azaltmak için satıcılarla bir anlaşmaya vardı ve bu da perakendecilerin potansiyel olarak 30 milyar dolar tasarruf etmesini sağladı.
Bu ücretler aynı zamanda pek çok gezginin ücretsiz uçuşlar ve otel konaklamaları gibi şeyler için kullandığı kredi kartı ödül programlarının finansmanına da yardımcı oluyor ve bu da satıcıların şu soruyu sormasına neden oluyor: Sadakat programları risk altında mı?
Şu ana kadar değişiklikler hakkında bildiklerimiz bunlar.
Sözleşme koşulları nelerdir?
Geçen yıl, ticari kredi kartı ödemeleri tahmini olarak 72 milyar dolarlık ücret oluşturdu ve bu ücretler genellikle müşterilere daha yüksek fiyatlar şeklinde yansıtıldı. Yaklaşık 20 yıldır tüccarlar Visa ve Mastercard'a bu kartları kullanarak gerçekleştirdikleri işlemler için ödedikleri ücretleri düşürmeye çalışıyor.
Halen federal mahkemenin onayını bekleyen teklif edilen anlaşma, bu ücretleri beş yıl süreyle azaltacak ve sınırlayacak. Bu aynı zamanda satıcıların tüketicilerden ödeme yapmak için kullandıkları karta göre daha fazla ücret almalarına da olanak tanıyacak. Örneğin, Chase Sapphire Reserve gibi yıllık maliyeti 550 dolar olan premium bir kartla ödeme yapan bir kişiden, yıllık ücreti 95 dolar olan daha basit Chase Sapphire Preferred kartıyla ödeme yapan birinden daha fazla ücret alınabilir.
Neden fark eder?
Toplanan ücretlerin büyük bir kısmı kredi kartlarını veren bankalara geri dönüyor. Bu bankalar, fonları, ücretsiz yolculuklar ve diğer avantajlar için kullanılabilecek sadakat puanları sunan premium kredi kartlarını tanıtmak için kullandı. En büyük avantajlara sahip kartlar genellikle daha yüksek kaydırma ücreti talep eden kartlardır.
Ücretlerdeki indirim küçük gibi görünse de (ortalama en az yüzde 0,07), anlaşmanın beş yıllık süresi boyunca tahmini 30 milyar dolara tekabül ediyor ve bankalar bunu puan avantajlarını keserek dengelemeye çalışabilir.
Kredi kartı puanlarını en üst düzeye çıkarmaya adanmış bir haber sitesi olan Points Guy'ın kurucusu Brian Kelly, “Bunu varsaymak mantıklı” dedi.
Bankaların “farkı telafi etmenin başka yollarını bulacağını” tahmin ederken, puanlarda bir sıkıntı olabileceğini de kabul etti.
“Kazanç potansiyeli muhtemelen gelişmeyecek” dedi.
Tüccarların pahalı premium kart sahiplerinden ek hizmetlerle birlikte daha fazla ücret talep edebilecekleri fikri de tüketicileri bu kartları kullanmaktan caydırabilir. Bazı uzmanlar, tüketici tepkisi olasılığı göz önüne alındığında bu uygulamanın uygulanabilirliğini sorguluyor.
Yeni sözleşme Kredi Kartı Rekabet Kanunu ile ilgili mi?
Yeni kredi kartı sözleşmesine yol açan yasal işlemler 2005 yılına dayanıyor. Ancak 2023 yılında teklif edilen yeni Kredi Kartı Rekabet Kanunu, kredi kartı ödeme sistemine daha fazla rekabet getirmeyi amaçlıyor. Daha ucuz bir alternatif ödeme işleme hattı oluşturarak önerilen mevzuat, ödül programları için daha büyük bir tehdit olarak görülüyor.
Kredi kartı şirketleri ile perakendeciler arasında az önce duyurulan anlaşmaya yanıt olarak, Illinois Demokratı ve Kredi Kartı Rekabet Yasası'nın baş sponsoru Senatör Dick Durbin, yasanın geçmesini isteyen bir bildiri yayınladı.
Açıklamada, “Bu anlaşmanın yalnızca bazı avukatlar tarafından kapalı kapılar ardında müzakere edilen geçici tavizler sağladığından korkuyorum” dedi.
Diğer uzmanlar ise anlaşmanın Kongre'nin yasayı geçirmesi yönündeki baskıyı hafifletebileceğini söyledi.
“Bunun Visa ve Mastercard için 20 yıldır şikayetçi oldukları ücretleri düşürerek tüccarlara yardım etmek için iyi niyetli bir çaba gösterdiklerini göstermenin bir yolu olduğunu düşünüyorum ve umarım senatörlere de yeterli olduğunu bildirirler. Kredi kartı avantajlarını takip eden bir web sitesi olan Yükseltilmiş Puanlar'ın sosyal medya ve marka yöneticisi Chris Hassan, “Üzerlerine düşeni yapıyoruz” dedi.
Ayrı olarak, Capital One ile Discover arasında önerilen ve hala federal hükümet tarafından onaylanması gereken birleşme, kredi kartları arasında daha fazla rekabete yol açabilir ve potansiyel olarak bu kart sahiplerine verilen ödülleri artırabilir.
Ben şimdi ne yapmalıyım?
Mastercard'ın basın açıklamasına göre, anlaşma onaylanana kadar puanlar ve ödeme sistemleri değişmeyecek. Bunun 2024'ün sonu veya 2025'in başında olması bekleniyor.
Ancak tema, gezginlere puan oyununun gerçekliğini hatırlatmayı amaçlıyor: Kurallar her zaman değişiyor. Geri ödeme seviyeleri arttıkça değerler düşme eğilimindedir. Bu para birimlerini çıkaran şirketler bunları diledikleri gibi özelleştirebilirler.
NerdWallet finans web sitesinde seyahat ve kredi kartı uzmanı Sara Rathner gibi uzmanlar, puanlarınız varsa onları harcayın diyor. “Bunlar, üzerini örtecek ve hayran olunacak bir ödül değil.”
Haberler Travel'ı takip edin Şu tarihte: instagram Ve Haftalık Travel Dispatch bültenimize kaydolun Daha akıllıca seyahat etmek için uzman ipuçları almak ve bir sonraki tatiliniz için ilham almak için. Gelecekteki bir kaçamağın mı yoksa sadece koltukta seyahat etmenin mi hayalini kuruyorsunuz? Bizimkilere göz atın 2024'te 52 seyahat noktası.
Bu ücretler aynı zamanda pek çok gezginin ücretsiz uçuşlar ve otel konaklamaları gibi şeyler için kullandığı kredi kartı ödül programlarının finansmanına da yardımcı oluyor ve bu da satıcıların şu soruyu sormasına neden oluyor: Sadakat programları risk altında mı?
Şu ana kadar değişiklikler hakkında bildiklerimiz bunlar.
Sözleşme koşulları nelerdir?
Geçen yıl, ticari kredi kartı ödemeleri tahmini olarak 72 milyar dolarlık ücret oluşturdu ve bu ücretler genellikle müşterilere daha yüksek fiyatlar şeklinde yansıtıldı. Yaklaşık 20 yıldır tüccarlar Visa ve Mastercard'a bu kartları kullanarak gerçekleştirdikleri işlemler için ödedikleri ücretleri düşürmeye çalışıyor.
Halen federal mahkemenin onayını bekleyen teklif edilen anlaşma, bu ücretleri beş yıl süreyle azaltacak ve sınırlayacak. Bu aynı zamanda satıcıların tüketicilerden ödeme yapmak için kullandıkları karta göre daha fazla ücret almalarına da olanak tanıyacak. Örneğin, Chase Sapphire Reserve gibi yıllık maliyeti 550 dolar olan premium bir kartla ödeme yapan bir kişiden, yıllık ücreti 95 dolar olan daha basit Chase Sapphire Preferred kartıyla ödeme yapan birinden daha fazla ücret alınabilir.
Neden fark eder?
Toplanan ücretlerin büyük bir kısmı kredi kartlarını veren bankalara geri dönüyor. Bu bankalar, fonları, ücretsiz yolculuklar ve diğer avantajlar için kullanılabilecek sadakat puanları sunan premium kredi kartlarını tanıtmak için kullandı. En büyük avantajlara sahip kartlar genellikle daha yüksek kaydırma ücreti talep eden kartlardır.
Ücretlerdeki indirim küçük gibi görünse de (ortalama en az yüzde 0,07), anlaşmanın beş yıllık süresi boyunca tahmini 30 milyar dolara tekabül ediyor ve bankalar bunu puan avantajlarını keserek dengelemeye çalışabilir.
Kredi kartı puanlarını en üst düzeye çıkarmaya adanmış bir haber sitesi olan Points Guy'ın kurucusu Brian Kelly, “Bunu varsaymak mantıklı” dedi.
Bankaların “farkı telafi etmenin başka yollarını bulacağını” tahmin ederken, puanlarda bir sıkıntı olabileceğini de kabul etti.
“Kazanç potansiyeli muhtemelen gelişmeyecek” dedi.
Tüccarların pahalı premium kart sahiplerinden ek hizmetlerle birlikte daha fazla ücret talep edebilecekleri fikri de tüketicileri bu kartları kullanmaktan caydırabilir. Bazı uzmanlar, tüketici tepkisi olasılığı göz önüne alındığında bu uygulamanın uygulanabilirliğini sorguluyor.
Yeni sözleşme Kredi Kartı Rekabet Kanunu ile ilgili mi?
Yeni kredi kartı sözleşmesine yol açan yasal işlemler 2005 yılına dayanıyor. Ancak 2023 yılında teklif edilen yeni Kredi Kartı Rekabet Kanunu, kredi kartı ödeme sistemine daha fazla rekabet getirmeyi amaçlıyor. Daha ucuz bir alternatif ödeme işleme hattı oluşturarak önerilen mevzuat, ödül programları için daha büyük bir tehdit olarak görülüyor.
Kredi kartı şirketleri ile perakendeciler arasında az önce duyurulan anlaşmaya yanıt olarak, Illinois Demokratı ve Kredi Kartı Rekabet Yasası'nın baş sponsoru Senatör Dick Durbin, yasanın geçmesini isteyen bir bildiri yayınladı.
Açıklamada, “Bu anlaşmanın yalnızca bazı avukatlar tarafından kapalı kapılar ardında müzakere edilen geçici tavizler sağladığından korkuyorum” dedi.
Diğer uzmanlar ise anlaşmanın Kongre'nin yasayı geçirmesi yönündeki baskıyı hafifletebileceğini söyledi.
“Bunun Visa ve Mastercard için 20 yıldır şikayetçi oldukları ücretleri düşürerek tüccarlara yardım etmek için iyi niyetli bir çaba gösterdiklerini göstermenin bir yolu olduğunu düşünüyorum ve umarım senatörlere de yeterli olduğunu bildirirler. Kredi kartı avantajlarını takip eden bir web sitesi olan Yükseltilmiş Puanlar'ın sosyal medya ve marka yöneticisi Chris Hassan, “Üzerlerine düşeni yapıyoruz” dedi.
Ayrı olarak, Capital One ile Discover arasında önerilen ve hala federal hükümet tarafından onaylanması gereken birleşme, kredi kartları arasında daha fazla rekabete yol açabilir ve potansiyel olarak bu kart sahiplerine verilen ödülleri artırabilir.
Ben şimdi ne yapmalıyım?
Mastercard'ın basın açıklamasına göre, anlaşma onaylanana kadar puanlar ve ödeme sistemleri değişmeyecek. Bunun 2024'ün sonu veya 2025'in başında olması bekleniyor.
Ancak tema, gezginlere puan oyununun gerçekliğini hatırlatmayı amaçlıyor: Kurallar her zaman değişiyor. Geri ödeme seviyeleri arttıkça değerler düşme eğilimindedir. Bu para birimlerini çıkaran şirketler bunları diledikleri gibi özelleştirebilirler.
NerdWallet finans web sitesinde seyahat ve kredi kartı uzmanı Sara Rathner gibi uzmanlar, puanlarınız varsa onları harcayın diyor. “Bunlar, üzerini örtecek ve hayran olunacak bir ödül değil.”
Haberler Travel'ı takip edin Şu tarihte: instagram Ve Haftalık Travel Dispatch bültenimize kaydolun Daha akıllıca seyahat etmek için uzman ipuçları almak ve bir sonraki tatiliniz için ilham almak için. Gelecekteki bir kaçamağın mı yoksa sadece koltukta seyahat etmenin mi hayalini kuruyorsunuz? Bizimkilere göz atın 2024'te 52 seyahat noktası.