YingYang
New member
Süveyş Kanal Yönetiminden yapılan açıklamaya göre, Rebi, Mısır’ın İsmailiye kentinde Panama Deniz Heyetinden yetkililerle bir ortaya geldi. Rebi, yönetiminin, kurtarma çalışmalarında tam bir sorumluluk ortasında hareket ettiğini, profesyonel yaklaşımlarının bir felaket yaşanmasına mani olduğunu belirtti. Ever Given gemisinin, geçiş öncesinde hassas yanıcı unsur taşıdığı bilgisini vermediğini kaydeden Rebi, “Bir kişi hayatını kaybetti, ağır kurtarma araçlarından biri battı, Kanal’ın tıkanmasından dolayı 48 gemi rotasını değiştirdi, 15 alımlı gemi, biroldukca dalgıç ve kurtarma gruplarının çalışmaları oldu.” bilgisini paylaştı.
Mevzunun yargıda olduğunu hatırlatan Rebi, fakat gemi sahibi şirketle müzakerelerin sürdüğünü vurguladı. Rebi, görüşmelerde, zararın karşılanması için talep edilen tazminat bedelini 550 milyon dolara indirdiklerini lisana getirdi. Mısır mahkemesinde açılan davada, Süveyş Kanal Yönetimi, zararın tazmini için şirketten 916 milyon dolar talep etmişti.
Kaza niçiniyle deniz trafiği durmuştu
“The Ever Given” isimli dev konteyner gemisi, kum fırtınası ve makûs hava şartları niçiniyle görüş arasının düşmesi kararı 24 Mart’ta Süveyş Kanalı’nda kıyıya çarparak kaza yapmıştı. Geminin kanalda sıkışarak geçiş yolunu kapatmasıyla kanalın iki yakasında uzun gemi kuyrukları oluşmuş ve deniz trafiğinin durması niçiniyle ham petrol, LNG (sıvılaştırılmış doğalgaz) ve bir fazlaca eser sevkiyatında aksamalar yaşanmıştı.
Süveyş Kanal Yönetimi, 6 gün süren çalışmaların akabinde 29 Mart’ta dev yük gemisini yüzdürme çalışmalarının muvaffakiyetle sonuçlandığını ve kanalın, deniz trafiğine açıldığını açıklamıştı.
Bu süreçte Mısır’ın, günlük yaklaşık 12-14 milyon dolar ziyana uğradığı kestirim edilirken, kazadan daha sonra göller bölgesine çekilen The Ever Given’ın global ticarete verdiği günlük zararın ise 10 milyar dolar civarında olduğu belirtilmişti.
Mevzunun yargıda olduğunu hatırlatan Rebi, fakat gemi sahibi şirketle müzakerelerin sürdüğünü vurguladı. Rebi, görüşmelerde, zararın karşılanması için talep edilen tazminat bedelini 550 milyon dolara indirdiklerini lisana getirdi. Mısır mahkemesinde açılan davada, Süveyş Kanal Yönetimi, zararın tazmini için şirketten 916 milyon dolar talep etmişti.
Kaza niçiniyle deniz trafiği durmuştu
“The Ever Given” isimli dev konteyner gemisi, kum fırtınası ve makûs hava şartları niçiniyle görüş arasının düşmesi kararı 24 Mart’ta Süveyş Kanalı’nda kıyıya çarparak kaza yapmıştı. Geminin kanalda sıkışarak geçiş yolunu kapatmasıyla kanalın iki yakasında uzun gemi kuyrukları oluşmuş ve deniz trafiğinin durması niçiniyle ham petrol, LNG (sıvılaştırılmış doğalgaz) ve bir fazlaca eser sevkiyatında aksamalar yaşanmıştı.
Süveyş Kanal Yönetimi, 6 gün süren çalışmaların akabinde 29 Mart’ta dev yük gemisini yüzdürme çalışmalarının muvaffakiyetle sonuçlandığını ve kanalın, deniz trafiğine açıldığını açıklamıştı.
Bu süreçte Mısır’ın, günlük yaklaşık 12-14 milyon dolar ziyana uğradığı kestirim edilirken, kazadan daha sonra göller bölgesine çekilen The Ever Given’ın global ticarete verdiği günlük zararın ise 10 milyar dolar civarında olduğu belirtilmişti.