Elektrikli arabalarla ilgileniyor musunuz ama henüz bir tane satın almak istemiyor musunuz? Araç kiralamak, performansı hakkında fikir edinmenize yardımcı olabilir ve bazı araç kiralama şirketleri indirimler sunar.
Ancak elektrikli arabayı sorunsuz bir şekilde kullanabilmeniz için, özellikle de tatil için kiralıyorsanız, çok fazla planlama yapılması gerekiyor. Hızlı şarj istasyonları bugün dört yıl öncesine göre daha yaygın olarak mevcut, ancak benzin istasyonlarından farklı olarak henüz her yerde mevcut değiller.
Şimdilik, elektrikli bir araç, uzun bir hafta sonu veya tek bir yerde kalıp kıyıdan kıyıya destansı bir yürüyüş yerine günübirlik geziler yapmak istediğiniz bir gezi için en iyisi olabilir.
Çevrimiçi bir otomobil pazarı olan Cars.com'un kıdemli araştırma editörü Damon Bell, “Ülkeler arası bir yolculuk mu?” diye sordu. “Yapılabilir ama işleri biraz daha karmaşık hale getiriyorsun.”
Çoğu elektrikli araç sahibi, arabalarını gece boyunca şarj etmelerine olanak tanıyan evlerinde özel prizler kurar. Bu, halka açık şarj istasyonlarını bulma konusunda çok fazla endişelenmenize gerek olmadığı anlamına gelir. Ancak gezi için elektrikli araç kiralıyorsanız, gitmeyi planladığınız rotalar üzerindeki istasyonların yerlerini harita üzerinde konumlandırmalısınız.
ABD hükümetine göre, şu anda ülke genelinde 186.000 bağlantı noktası veya şarj istasyonu ile yaklaşık 70.000 halka açık şarj istasyonu bulunuyor; bu, elektrikli araç gaz pompalarına eşdeğerdir. Ama bunlar eşit olarak dağılmıyor. Bir pili saatler yerine dakikalar içinde şarj edebilen hızlı şarj cihazları genellikle Doğu ve Batı kıyılarında ve Teksas'ın bazı bölgelerinde yoğunlaşıyor.
Araç sahipleri derneği AAA'nın otomotiv teknolojisi ve endüstri ilişkileri direktörü Greg Brannon, uzun bir yolculukta elektrikli araç kullanmanın araçta geçirdiğiniz süreyi yüzde 20 ila 30 oranında artırabileceğini söyledi. Çünkü şarj cihazlarını bulmanız ve akünün şarj olmasını beklemeniz gerekiyor. Talebin yoğun olduğu bölgelerde hızlı şarj bağlantı noktasının açılmasını beklemek zorunda kalabilirsiniz.
Özellikle en kapsamlı hızlı şarj ağına sahip Tesla dışında bir araba kiralıyorsanız, “Elektrikli araçlar uzun yolculuklar için özellikle iyi değil” dedi. (Fordlar ve Rivianlar gibi Tesla olmayan bazı arabalar, bazı Tesla Supercharger istasyonlarını kullanabilir, ancak yalnızca yaygın olarak bulunmayan özel bir şarj adaptörüyle kullanılabilir. Ancak Tüketici Raporlarına göre, büyük elektrikli araç üreticileri, 2010'dan itibaren arabaları piyasaya sürüyor. Tesla istasyonlarıyla uyumlu olan 2025 model yılı.)
Elektrikli bir aracın ortalama menzili şu anda şarj başına yaklaşık 270 mildir. Ancak menzil akü tipine, yol koşullarına, sıcaklığa ve sürüş tarzınıza bağlıdır. Çok sıcak veya çok soğuk hava menzili etkileyebilir. Brannon, otoyolda genellikle daha az gaz kullanan benzinli arabaların aksine, elektrikli araçların otoyoldaki menzilinin, arabaların çalışma şekli nedeniyle daha az olabileceğini söyledi.
Yola çıkmadan önce rotanızı planlamak ve şarj istasyonlarını bulmak, pilinizin biteceği endişesi olan “menzil kaygısını” azaltmanıza yardımcı olabilir. PlugShare dahil çeşitli uygulamalar halka açık şarj istasyonlarını bulmanıza yardımcı olabilir.
Bu tür karmaşıklıklar sizi rahatsız etmiyorsa, bazı şirketlerin kiralamayı teşvik etmek için özel teklifler sunması nedeniyle şimdi elektrikli bir araba denemek için iyi bir zaman olabilir. Büyük araç kiralama şirketleri elektrikli araçlarda iniş çıkışlar yaşadı. Örneğin Hertz, bu yıl elektrikli otomobil filosunu azaltacağını çünkü elektrikli otomobillerin planlanandan daha hızlı değer kaybettiğini ve talebin beklenenden düşük olduğunu duyurdu. Bir e-postada Hertz, yeni elektrikli otomobil sürücülerini eğitmek için kaynak sağladığını ve benzinli otomobillerle karşılaştırılabilir fiyatlarla çeşitli modeller sunduğunu söyledi.
Boston bölgesinde üç günlük Anma Günü hafta sonu boyunca kocamla birlikte elektrikli bir araç kiraladım. Şehrin havaalanında bir araç kiralama şirketi (Budget), rezervasyonlarını geleneksel bir arabadan elektrikli bir araca geçiren kiracılara yüzde 50 indirim teklif etti. Budget yaptığı açıklamada şunları söyledi: “Elektrikli araç kiralamanın, seyahatleri sırasında şarj etmeyi planlayan müşteriler için en cazip seçenek olduğunu tespit ettik.”
Müşteri hizmetleri temsilcisi, zaten çevrimiçi olarak bir elektrikli araç rezervasyonu yaptırdığımı, dolayısıyla yarı fiyatlı anlaşmaya hak kazanmadığımı söyledi. Yine de, yoğun bir tatil haftasonunda havalimanı kiralama ücretim fena değildi; sayısız ücret ve Budget ile yapılan anlaşmanın bir parçası olarak Amazon hediye kartındaki nakit iadesi de dahil olmak üzere günde yaklaşık 89 dolar.
Bize teklif edilen ilk araba olan Kia'da temel bir şarj kablosu yoktu. Biz de başka bir araba istedik ve bir tane olan Chevrolet Bolt'u aldık. En azından evimizdeki normal bir prize takarak biraz şarj olsun istedik. Ancak hızlı bir şekilde öğrendiğimiz gibi, bu tür “Seviye 1” şarjlar son derece yavaştır; bir saatlik şarj size yalnızca birkaç kilometre menzil sağlar.
Dört prizi olan bir alışveriş merkezinin yakınında bir Electrify America şarj istasyonu bulduk. Bunlardan ikisi hızlı şarj cihazlarıydı (diğerleri daha yavaştı ancak arabayı şarj etmek bir saatten fazla sürecek kullanışlı bağlantı noktalarıydı). Cuma öğleden sonra geldiğimizde hızlı bir şarj cihazı mevcuttu. Araba yaklaşık 30 dakika içinde yüzde 83'e şarj edildi ve vergi dahil 6,72 dolara mal oldu. (Bu, benzinli arabamı doldurmak için ödemek zorunda kaldığım her zamanki 50 dolardan hoş bir değişiklikti.) Ödemeyi kredi kartıyla yaptık. Bazı şarj istasyonları, uygulamaları aracılığıyla bir hesap oluşturduğunuzda indirim sunar ve bazı konumlar yoğun zamanlarda daha pahalıya mal olur.
Ziyaret sorunsuz geçti. Yine de yarım saat, benzin deposunu beş dakikada doldurmaktan farklıdır.
Araba kullanmak eğlenceliydi. Elektrikli araçlar sessiz ve canlıdır çünkü tasarımları hızlı hızlanmalarına olanak tanır. Alışmak biraz zaman alan bir fark, otomobilin “rejeneratif” frenlemesiydi; bu, elektrikli ve hibrit araçlarda yaygın olan, araç frenlendiğinde enerjiyi aküye geri besleyen ve menzili biraz artıran bir özellikti.
Pratikte bu, ayağınızı gaz pedalından çektiğinizde otomobilin hızlı bir şekilde hız kaybedeceği anlamına gelir, dolayısıyla fren pedalına nadiren basmanız gerekir. (Elektrikli araçların otoyolda giderken daha kısa menzile sahip olmasının nedeni de budur. Genellikle daha az fren yapılır.)
Arabayı o kadar beğendik ki, onu yazın daha sonra, havaalanının dışındaki uygun fiyatlı bir durakta uzun bir konaklama için ayırdık. Orada kiralamak ve peşin ödeme yapmak, haziran sonu/temmuz başında kiralama için günlük yaklaşık 31 dolar tutarındadır.
İşte elektrikli araç kiralamayla ilgili bazı sorular ve yanıtları:
Elektrikli aracı tam şarjlı olarak iade etmem gerekiyor mu?
Tipik olarak araç kiralama şirketleri, aracı size yüzde 70 veya daha yüksek bir ücret düzeyiyle verir ve aynı ücret düzeyiyle iade etmenizi ister. Bu seviyenin altına döndürmeniz durumunda ücret ödemeniz gerekebilir. (Bütçe ücreti 35$'dır.)
Oteller ve Airbnb konaklama yerleri elektrikli araç şarjı sunuyor mu?
Oteller giderek daha fazla bonus olarak ücretsiz şarj hizmeti sunuyor ancak şarj cihazlarının çalıştığını doğrulamak için önceden arayın. Airbnb, kendi sitesinde şarj cihazı bulunan konaklama yerleri için yapılan aramaların 2022'den 2023'e kadar yüzde 80'den fazla arttığını söylüyor. Şirket kısa süre önce ev sahiplerine EV şarj cihazı kurulumunda indirimler sunmak üzere bir şarj ağı olan ChargePoint ile ortaklık yaptığını duyurdu.
Şarj sırasında elektrikli araçta kalmam gerekiyor mu?
Çoğu mobil ağ uygulaması, araç neredeyse şarj olduğunda sizi uyarır. Bu, örneğin bir kahve ya da hızlı bir yemek almak için dışarı çıkabileceğiniz ve araba hazır olduğunda geri dönebileceğiniz anlamına gelir. Duraklarınızı restoranlara veya diğer hizmetlere yakın olan şarj istasyonlarında planlamaya değer.
Ama oyalanma. Akü yeterince şarj olduktan sonra arabayı hareket ettirmezseniz, diğer arabalar beklerken kullanıcıları bağlantı noktalarını engellemekten caydırmak için tasarlanmış “boşta kalma süresi” ücretleriyle karşı karşıya kalabilirsiniz.
Ancak elektrikli arabayı sorunsuz bir şekilde kullanabilmeniz için, özellikle de tatil için kiralıyorsanız, çok fazla planlama yapılması gerekiyor. Hızlı şarj istasyonları bugün dört yıl öncesine göre daha yaygın olarak mevcut, ancak benzin istasyonlarından farklı olarak henüz her yerde mevcut değiller.
Şimdilik, elektrikli bir araç, uzun bir hafta sonu veya tek bir yerde kalıp kıyıdan kıyıya destansı bir yürüyüş yerine günübirlik geziler yapmak istediğiniz bir gezi için en iyisi olabilir.
Çevrimiçi bir otomobil pazarı olan Cars.com'un kıdemli araştırma editörü Damon Bell, “Ülkeler arası bir yolculuk mu?” diye sordu. “Yapılabilir ama işleri biraz daha karmaşık hale getiriyorsun.”
Çoğu elektrikli araç sahibi, arabalarını gece boyunca şarj etmelerine olanak tanıyan evlerinde özel prizler kurar. Bu, halka açık şarj istasyonlarını bulma konusunda çok fazla endişelenmenize gerek olmadığı anlamına gelir. Ancak gezi için elektrikli araç kiralıyorsanız, gitmeyi planladığınız rotalar üzerindeki istasyonların yerlerini harita üzerinde konumlandırmalısınız.
ABD hükümetine göre, şu anda ülke genelinde 186.000 bağlantı noktası veya şarj istasyonu ile yaklaşık 70.000 halka açık şarj istasyonu bulunuyor; bu, elektrikli araç gaz pompalarına eşdeğerdir. Ama bunlar eşit olarak dağılmıyor. Bir pili saatler yerine dakikalar içinde şarj edebilen hızlı şarj cihazları genellikle Doğu ve Batı kıyılarında ve Teksas'ın bazı bölgelerinde yoğunlaşıyor.
Araç sahipleri derneği AAA'nın otomotiv teknolojisi ve endüstri ilişkileri direktörü Greg Brannon, uzun bir yolculukta elektrikli araç kullanmanın araçta geçirdiğiniz süreyi yüzde 20 ila 30 oranında artırabileceğini söyledi. Çünkü şarj cihazlarını bulmanız ve akünün şarj olmasını beklemeniz gerekiyor. Talebin yoğun olduğu bölgelerde hızlı şarj bağlantı noktasının açılmasını beklemek zorunda kalabilirsiniz.
Özellikle en kapsamlı hızlı şarj ağına sahip Tesla dışında bir araba kiralıyorsanız, “Elektrikli araçlar uzun yolculuklar için özellikle iyi değil” dedi. (Fordlar ve Rivianlar gibi Tesla olmayan bazı arabalar, bazı Tesla Supercharger istasyonlarını kullanabilir, ancak yalnızca yaygın olarak bulunmayan özel bir şarj adaptörüyle kullanılabilir. Ancak Tüketici Raporlarına göre, büyük elektrikli araç üreticileri, 2010'dan itibaren arabaları piyasaya sürüyor. Tesla istasyonlarıyla uyumlu olan 2025 model yılı.)
Elektrikli bir aracın ortalama menzili şu anda şarj başına yaklaşık 270 mildir. Ancak menzil akü tipine, yol koşullarına, sıcaklığa ve sürüş tarzınıza bağlıdır. Çok sıcak veya çok soğuk hava menzili etkileyebilir. Brannon, otoyolda genellikle daha az gaz kullanan benzinli arabaların aksine, elektrikli araçların otoyoldaki menzilinin, arabaların çalışma şekli nedeniyle daha az olabileceğini söyledi.
Yola çıkmadan önce rotanızı planlamak ve şarj istasyonlarını bulmak, pilinizin biteceği endişesi olan “menzil kaygısını” azaltmanıza yardımcı olabilir. PlugShare dahil çeşitli uygulamalar halka açık şarj istasyonlarını bulmanıza yardımcı olabilir.
Bu tür karmaşıklıklar sizi rahatsız etmiyorsa, bazı şirketlerin kiralamayı teşvik etmek için özel teklifler sunması nedeniyle şimdi elektrikli bir araba denemek için iyi bir zaman olabilir. Büyük araç kiralama şirketleri elektrikli araçlarda iniş çıkışlar yaşadı. Örneğin Hertz, bu yıl elektrikli otomobil filosunu azaltacağını çünkü elektrikli otomobillerin planlanandan daha hızlı değer kaybettiğini ve talebin beklenenden düşük olduğunu duyurdu. Bir e-postada Hertz, yeni elektrikli otomobil sürücülerini eğitmek için kaynak sağladığını ve benzinli otomobillerle karşılaştırılabilir fiyatlarla çeşitli modeller sunduğunu söyledi.
Boston bölgesinde üç günlük Anma Günü hafta sonu boyunca kocamla birlikte elektrikli bir araç kiraladım. Şehrin havaalanında bir araç kiralama şirketi (Budget), rezervasyonlarını geleneksel bir arabadan elektrikli bir araca geçiren kiracılara yüzde 50 indirim teklif etti. Budget yaptığı açıklamada şunları söyledi: “Elektrikli araç kiralamanın, seyahatleri sırasında şarj etmeyi planlayan müşteriler için en cazip seçenek olduğunu tespit ettik.”
Müşteri hizmetleri temsilcisi, zaten çevrimiçi olarak bir elektrikli araç rezervasyonu yaptırdığımı, dolayısıyla yarı fiyatlı anlaşmaya hak kazanmadığımı söyledi. Yine de, yoğun bir tatil haftasonunda havalimanı kiralama ücretim fena değildi; sayısız ücret ve Budget ile yapılan anlaşmanın bir parçası olarak Amazon hediye kartındaki nakit iadesi de dahil olmak üzere günde yaklaşık 89 dolar.
Bize teklif edilen ilk araba olan Kia'da temel bir şarj kablosu yoktu. Biz de başka bir araba istedik ve bir tane olan Chevrolet Bolt'u aldık. En azından evimizdeki normal bir prize takarak biraz şarj olsun istedik. Ancak hızlı bir şekilde öğrendiğimiz gibi, bu tür “Seviye 1” şarjlar son derece yavaştır; bir saatlik şarj size yalnızca birkaç kilometre menzil sağlar.
Dört prizi olan bir alışveriş merkezinin yakınında bir Electrify America şarj istasyonu bulduk. Bunlardan ikisi hızlı şarj cihazlarıydı (diğerleri daha yavaştı ancak arabayı şarj etmek bir saatten fazla sürecek kullanışlı bağlantı noktalarıydı). Cuma öğleden sonra geldiğimizde hızlı bir şarj cihazı mevcuttu. Araba yaklaşık 30 dakika içinde yüzde 83'e şarj edildi ve vergi dahil 6,72 dolara mal oldu. (Bu, benzinli arabamı doldurmak için ödemek zorunda kaldığım her zamanki 50 dolardan hoş bir değişiklikti.) Ödemeyi kredi kartıyla yaptık. Bazı şarj istasyonları, uygulamaları aracılığıyla bir hesap oluşturduğunuzda indirim sunar ve bazı konumlar yoğun zamanlarda daha pahalıya mal olur.
Ziyaret sorunsuz geçti. Yine de yarım saat, benzin deposunu beş dakikada doldurmaktan farklıdır.
Araba kullanmak eğlenceliydi. Elektrikli araçlar sessiz ve canlıdır çünkü tasarımları hızlı hızlanmalarına olanak tanır. Alışmak biraz zaman alan bir fark, otomobilin “rejeneratif” frenlemesiydi; bu, elektrikli ve hibrit araçlarda yaygın olan, araç frenlendiğinde enerjiyi aküye geri besleyen ve menzili biraz artıran bir özellikti.
Pratikte bu, ayağınızı gaz pedalından çektiğinizde otomobilin hızlı bir şekilde hız kaybedeceği anlamına gelir, dolayısıyla fren pedalına nadiren basmanız gerekir. (Elektrikli araçların otoyolda giderken daha kısa menzile sahip olmasının nedeni de budur. Genellikle daha az fren yapılır.)
Arabayı o kadar beğendik ki, onu yazın daha sonra, havaalanının dışındaki uygun fiyatlı bir durakta uzun bir konaklama için ayırdık. Orada kiralamak ve peşin ödeme yapmak, haziran sonu/temmuz başında kiralama için günlük yaklaşık 31 dolar tutarındadır.
İşte elektrikli araç kiralamayla ilgili bazı sorular ve yanıtları:
Elektrikli aracı tam şarjlı olarak iade etmem gerekiyor mu?
Tipik olarak araç kiralama şirketleri, aracı size yüzde 70 veya daha yüksek bir ücret düzeyiyle verir ve aynı ücret düzeyiyle iade etmenizi ister. Bu seviyenin altına döndürmeniz durumunda ücret ödemeniz gerekebilir. (Bütçe ücreti 35$'dır.)
Oteller ve Airbnb konaklama yerleri elektrikli araç şarjı sunuyor mu?
Oteller giderek daha fazla bonus olarak ücretsiz şarj hizmeti sunuyor ancak şarj cihazlarının çalıştığını doğrulamak için önceden arayın. Airbnb, kendi sitesinde şarj cihazı bulunan konaklama yerleri için yapılan aramaların 2022'den 2023'e kadar yüzde 80'den fazla arttığını söylüyor. Şirket kısa süre önce ev sahiplerine EV şarj cihazı kurulumunda indirimler sunmak üzere bir şarj ağı olan ChargePoint ile ortaklık yaptığını duyurdu.
Şarj sırasında elektrikli araçta kalmam gerekiyor mu?
Çoğu mobil ağ uygulaması, araç neredeyse şarj olduğunda sizi uyarır. Bu, örneğin bir kahve ya da hızlı bir yemek almak için dışarı çıkabileceğiniz ve araba hazır olduğunda geri dönebileceğiniz anlamına gelir. Duraklarınızı restoranlara veya diğer hizmetlere yakın olan şarj istasyonlarında planlamaya değer.
Ama oyalanma. Akü yeterince şarj olduktan sonra arabayı hareket ettirmezseniz, diğer arabalar beklerken kullanıcıları bağlantı noktalarını engellemekten caydırmak için tasarlanmış “boşta kalma süresi” ücretleriyle karşı karşıya kalabilirsiniz.