Ukrayna’nın denize bıraktığı mayınlar daha sonrası Türkiye 11 gemiyle alarma geçti!
Rusya-Ukrayna savaşında deniz mayınları Karadeniz ülkeleri için büyük tehlike arz ediyor. Mayın riski Rusya Soçi Liman Müdürlüğünün 18 Mart’taki uyarısı ile birinci sefer duyuldu. Ukrayna ordusu, Rusya’ya karşı mayınları denize bıraktı.
Rusya’ya bakılırsa Odessa, Oçakov, Çernomorsk ve Yujniy liman bölgelerinde 420 mayın denize bırakıldı. Alarm durumuna geçen Türk Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, NAVTEX yayınlayarak, “Mayınlar tehlike yaratabilir, dikkatli olun” ikazında bulundu.
EMNİYET TERTİBATI ETKİNSE SORUN YOK
Mayınların risk doğurup doğurmayacağı Ukrayna’nın bu mayınları tarzına uygun, hakikat bir biçimde atıp atmadığına bağlı. Şayet mayınlar emniyet tertibatı devreye alınarak bırakıldıysa meteoroloji şartlarına nazaran yüklerinden kurtuldukları ve yerleştirdikleri yerden uzaklaştıkları anda emniyet tertibatı devreye giriyor ve bir gemiyle temas etse dahi olağan bir atık üzere davranıyor ve patlama riski ortadan kalkıyor. Lakin mayınların emniyet tertibatı açık değilse tehlike yaratabilir.
YÜZEYE ÇIKAN KOLAY TESPİT EDİLİR
Mayınların kimileri deniz yüzebir daha çıkarken kimileri denizin 1-2 metre derinlerinde seyredebiliyor. Yüzeyde görünür durumdaki mayınların insansız hava araçları, helikopterler, keşif uçaklarıyla fark edilmesi kolay. Tasayı derinde kalanlar ve bunların fark edilmesinin kuvvetliğü doğuruyor. Derinlerdekileri bakılırsabilmenin tek yolu mayın avlama ve tarama gemileriyle yapılacak çalışmalar.
11 GEMİMİZ MİSYONA HAZIR
Deniz Kuvvetleri’nin 5’i Engin sınıfı 6’sı Aydın sınıfı olmak üzere toplam 11 mayın avlama gemisi bulunuyor. Deniz Kuvvetleri envanterinde bulunan Aydın sınıfı gemiler, NATO’nun en çağdaş mayın avlama gemileri içinde yer alıyor. Bu gemiler, gelişmiş sonar sistemleriyle mayınları 400 ile 600 metre uzaklıktan tespit edebiliyor.
Aydın sınıfında TCG Alanya, TCG Amasra, TCG Ayvalık, TCG Akçakoca, TCG Anamur ve TCG Akçay yer alıyor. Bu doğrultuda mayınlara karşı önlemler kapsamında bir NATO bakılırsavi önerilse de Türkiye’nin bu çabayı tek başına verebilecek kapasitede olduğu belirtiliyor.
BOĞAZ’A EN ERKEN 1 AYDA ULAŞIR
Mayınlara karşı havadan ve denizden gözetleme altına alan Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, İstanbul Boğazı’na yaklaşma riskine karşı da çalışma başlattı. Deniz mayınlarının kopup sürüklenmeleri halinde İstanbul Boğazı’na ulaşma mühleti, hava ve deniz kaidelerine göre değişmekle bir arada en az 1 ay olarak hesaplanıyor. Bu müddette yapılacak çalışmalar dahilinde donanmanın mayın avlama ve mayın tarama gemilerinin İstanbul Boğazı etrafında bakılırsavlendirilmesi ve ticaret gemileri için inançlı yollar açacak biçimde tarama yapması planlanıyor.
RUSYA’NIN MAYIN GEMİSİ NENE YOK?
Ukrayna’nın Odessa açıklarında bekleyen Rus donanma gemilerinin çıkarma yapmasını engellemek üzere döşediği yüzlerce mayına karşı bölgede bulunan Rus donanması içerisinde mayın avlama gemisi bulunmuyor. Bu durum da Rusya’nın çıkarma yapmak isteyip istemediği konusunda soru işaretleri yarattığı üzere, kopan mayınların seyrini de olanaksız kılıyor.
Rusya-Ukrayna savaşında deniz mayınları Karadeniz ülkeleri için büyük tehlike arz ediyor. Mayın riski Rusya Soçi Liman Müdürlüğünün 18 Mart’taki uyarısı ile birinci sefer duyuldu. Ukrayna ordusu, Rusya’ya karşı mayınları denize bıraktı.
Rusya’ya bakılırsa Odessa, Oçakov, Çernomorsk ve Yujniy liman bölgelerinde 420 mayın denize bırakıldı. Alarm durumuna geçen Türk Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, NAVTEX yayınlayarak, “Mayınlar tehlike yaratabilir, dikkatli olun” ikazında bulundu.
EMNİYET TERTİBATI ETKİNSE SORUN YOK
Mayınların risk doğurup doğurmayacağı Ukrayna’nın bu mayınları tarzına uygun, hakikat bir biçimde atıp atmadığına bağlı. Şayet mayınlar emniyet tertibatı devreye alınarak bırakıldıysa meteoroloji şartlarına nazaran yüklerinden kurtuldukları ve yerleştirdikleri yerden uzaklaştıkları anda emniyet tertibatı devreye giriyor ve bir gemiyle temas etse dahi olağan bir atık üzere davranıyor ve patlama riski ortadan kalkıyor. Lakin mayınların emniyet tertibatı açık değilse tehlike yaratabilir.
YÜZEYE ÇIKAN KOLAY TESPİT EDİLİR
Mayınların kimileri deniz yüzebir daha çıkarken kimileri denizin 1-2 metre derinlerinde seyredebiliyor. Yüzeyde görünür durumdaki mayınların insansız hava araçları, helikopterler, keşif uçaklarıyla fark edilmesi kolay. Tasayı derinde kalanlar ve bunların fark edilmesinin kuvvetliğü doğuruyor. Derinlerdekileri bakılırsabilmenin tek yolu mayın avlama ve tarama gemileriyle yapılacak çalışmalar.
11 GEMİMİZ MİSYONA HAZIR
Deniz Kuvvetleri’nin 5’i Engin sınıfı 6’sı Aydın sınıfı olmak üzere toplam 11 mayın avlama gemisi bulunuyor. Deniz Kuvvetleri envanterinde bulunan Aydın sınıfı gemiler, NATO’nun en çağdaş mayın avlama gemileri içinde yer alıyor. Bu gemiler, gelişmiş sonar sistemleriyle mayınları 400 ile 600 metre uzaklıktan tespit edebiliyor.
Aydın sınıfında TCG Alanya, TCG Amasra, TCG Ayvalık, TCG Akçakoca, TCG Anamur ve TCG Akçay yer alıyor. Bu doğrultuda mayınlara karşı önlemler kapsamında bir NATO bakılırsavi önerilse de Türkiye’nin bu çabayı tek başına verebilecek kapasitede olduğu belirtiliyor.
BOĞAZ’A EN ERKEN 1 AYDA ULAŞIR
Mayınlara karşı havadan ve denizden gözetleme altına alan Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, İstanbul Boğazı’na yaklaşma riskine karşı da çalışma başlattı. Deniz mayınlarının kopup sürüklenmeleri halinde İstanbul Boğazı’na ulaşma mühleti, hava ve deniz kaidelerine göre değişmekle bir arada en az 1 ay olarak hesaplanıyor. Bu müddette yapılacak çalışmalar dahilinde donanmanın mayın avlama ve mayın tarama gemilerinin İstanbul Boğazı etrafında bakılırsavlendirilmesi ve ticaret gemileri için inançlı yollar açacak biçimde tarama yapması planlanıyor.
RUSYA’NIN MAYIN GEMİSİ NENE YOK?
Ukrayna’nın Odessa açıklarında bekleyen Rus donanma gemilerinin çıkarma yapmasını engellemek üzere döşediği yüzlerce mayına karşı bölgede bulunan Rus donanması içerisinde mayın avlama gemisi bulunmuyor. Bu durum da Rusya’nın çıkarma yapmak isteyip istemediği konusunda soru işaretleri yarattığı üzere, kopan mayınların seyrini de olanaksız kılıyor.