Tezgah bozuldu M’elemeye başladılar!
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın İstanbul’da yaptığı metrolarda logoların “U” şeklide yapılması istikametinde değişikliğe gitmesi “İBB, dünyada en çok metro yapan belediye” sözleriyle emek hırsızlığı yapan CHP’li İBB idaresini ve CHP’nin fondaş medyasını adeta çılgına çevirdi.
Yeni Akit müellifi Murat Alan yeni değişikle çılgına dönen CHP cephesinin topluma empoze etmeye çalıştığı algıyı ve art plandaki tezgahı sayılarla açıklayarak “Tezgâhlarını bozan biri de dikilirse karşılarına, U’luyup, M’eleyip pürüz olmak isterler.” dedi.
İşte Murat Alan’ın “Bırakın U’lumayı M’elemeyi… Uçak nerede uçak..” başlıklı yazısı;
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, İstanbul’da yapılan metrolarda bundan daha sonra ‘U’ logosunun kullanılacağını deklare etti.
İBB idaresi ve fonlu medya çıldırdı..
Hangi liyakatle atandığını bilmediğimiz Otobüs AŞ başkanlığı bakılırsavini ağzına yüzüne bulaştırınca, İBB sözcülüğü-medya başkanlığı makamıyla yetinmek zorunda kalan Murat Ongun fitili ateşledi.
“İstanbul’da en çok metro yapılan bu vakitte de M olarak kalacak. Hizmet İstanbul’a hizmettir, ayrıştırmak hiç güzel değil.”
İşvereni firari (hakkındaki yakalama kaldırılmasına karşın hâlâ Fransa’dan dönmeyen Burak Akbay) Sözcü devam ettirdi..
“Bırakın bu ayrımcılığı”
Fox, “Bütün dünyada M, İstanbul’da U M olacak” haberini deverana soktu.
O ana kadar, U olsa ne olur, M olsa ne diyordum..
Ancak bunların panik ortasındaki halini görür görmez bakanlığın ne kadar hakikat bir iş yaptığını anladım.
Kim çalışıyor, kim çalışmıyor herkes görsün.
Bakan Karaismailoğlu, “İstanbul’da hayli büyük işlerimiz var. 7 tane büyük metro işi yapıyoruz. 103 kilometre metro yapıyoruz. Bunun Türk Lirası olarak karşılığı 60 milyar. Lakin karşı tarafta hiç bir iş yapmadan, yalnızca algı operasyonları yapan bir idare var. O yüzden bundan rahatsız oldular aslına bakarsanız. Dünyanın tıpkı anda en çok metro yapılan kenti. Lakin bunları da Ulaştırma Bakanlığı yapıyor. Bunu her insanın bilmesi lazım. Hiç kimsenin emek hırsızlığı yapmaması lazım” diyor.
Kimden bahsediyor?
örneğin İmamoğlu, “İstanbul dünyada tıpkı anda en çok metro yapan kent..”
Sözcüsü Ongun, “İstanbul dünyada birebir anda en hayli metro yapan kent oldu. Bunu nasıl başardık? Yalnızca 2 yılda metrolardaki kat edilen ilerlemeyi paylaşıyoruz” formunda basın açıklaması yapıyor.
Sözcü okuyan masu (!), gariban, saf ve uygun niyetli kitlede (azımsanamayacak bir nüfus yoğunluğu) “İBB, dünyada en çok metro yapan belediye” algısı hakim.
Zavallılar, hizmetin kaynağının beş benzemez olduğunu sanıyor.
Bu temiz insanların gerçeği öğrenmesinden niye rahatsız oluyorsunuz?
İBB 126 adet metro aracı alımı için 133 milyon Euro, 68 adet vagon alımı için 83 milyon Euro, 120 adet metro aracı alımı için 100 milyon Euro, 24 adet ek vagon alımı için 22 milyon Euro kredi çekti. bir daha İmamoğlu’nun onayıyla Ataköy-İkitelli Metro projesi için 338 milyon Euro, Ümraniye Göztepe Metro projesi için 175 milyon Euro, Kaynarca-Tuzla Metro projesi için ise 86 milyon Euro kredi çekilmesine karşın tek bir çizgisi bile bitirilemedi.
Metro üretimi ve vagon alımı için yapılan borçlanma 987 milyon Euro..
TL karşılığıyla 9 milyar 870 milyon lira..
Bu paralar nereye gitti?
İşte fırsat, AK Parti periyodunda başlanan ve yarısı da bitirilen metro projelerinin kalan yarısını siz tamamlayın..
Duraklara, vagonlara ve hatta raylara bile M harfi yapıştırın.
Lakin yapmazlar, yapamazlar..
Biri çıkıp “Bırakın U’lumayı M’elemeyi artık, THK uçakları ne oldu anlatın hele” diye sorsa!..
Apışıp kalacaklar…
“Ne THK’sı, bize ne THK’dan” diyecekler..
Yahu siz değil miydiniz, ülkenin dört bir yanında bir anda başlayan orman yangınları esnasında, “uçak nerede uçak” deyip provokasyon yapan.
CHP’li eski yöneticilerin yolsuzlukları yüzünden hurdaya çıkan THK uçaklarını gösterip “CHP’li belediyelere devredin, biz onları uçururuz” diyen..
CHP Genel Lideri Kemal Kılıçdaroğlu, mahzur olunmaz ise THK uçaklarını CHP’li belediyelerin devralacağını söylüyordu.
“Engel olmazlarsa değil 4 milyon dolar, 14 milyon dolar da toplarız” diyordu.
İmamoğlu, “Resmi müracaatımızı bugün hazırlayıp sunuyoruz, 11 büyükşehir (CHP’li) belediyesinin imzasıyla, görüşmeleri başlatmak ismine, bugün süreci başlatıyoruz” tabirlerini kullanıyordu.
Eyvallah dedik..
THK kamu kurumu değil, dernek statüsünde, ticari faaliyetleri olan özel bir şirket. Buyurun devralın ve ihya edin..
Eeee?
Ne oldu o başlatmış olduğunız süreç?
Bir aydan fazla oldu..
Ne yaptınız o uçakları, topladınız mı parayı?
Alooo..
Kime diyorum!..
Uçak nerede uçakkkkkkk..
CHP budur işte..
İş yapmaz, gösteri yapar..
Tezgâhlarını bozan biri de dikilirse karşılarına, U’luyup, M’eleyip pürüz olmak isterler.
Selametle..
KAYNAK: YENİ ŞAFAK – MURAT ALAN
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın İstanbul’da yaptığı metrolarda logoların “U” şeklide yapılması istikametinde değişikliğe gitmesi “İBB, dünyada en çok metro yapan belediye” sözleriyle emek hırsızlığı yapan CHP’li İBB idaresini ve CHP’nin fondaş medyasını adeta çılgına çevirdi.
Yeni Akit müellifi Murat Alan yeni değişikle çılgına dönen CHP cephesinin topluma empoze etmeye çalıştığı algıyı ve art plandaki tezgahı sayılarla açıklayarak “Tezgâhlarını bozan biri de dikilirse karşılarına, U’luyup, M’eleyip pürüz olmak isterler.” dedi.
İşte Murat Alan’ın “Bırakın U’lumayı M’elemeyi… Uçak nerede uçak..” başlıklı yazısı;
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, İstanbul’da yapılan metrolarda bundan daha sonra ‘U’ logosunun kullanılacağını deklare etti.
İBB idaresi ve fonlu medya çıldırdı..
Hangi liyakatle atandığını bilmediğimiz Otobüs AŞ başkanlığı bakılırsavini ağzına yüzüne bulaştırınca, İBB sözcülüğü-medya başkanlığı makamıyla yetinmek zorunda kalan Murat Ongun fitili ateşledi.
“İstanbul’da en çok metro yapılan bu vakitte de M olarak kalacak. Hizmet İstanbul’a hizmettir, ayrıştırmak hiç güzel değil.”
İşvereni firari (hakkındaki yakalama kaldırılmasına karşın hâlâ Fransa’dan dönmeyen Burak Akbay) Sözcü devam ettirdi..
“Bırakın bu ayrımcılığı”
Fox, “Bütün dünyada M, İstanbul’da U M olacak” haberini deverana soktu.
O ana kadar, U olsa ne olur, M olsa ne diyordum..
Ancak bunların panik ortasındaki halini görür görmez bakanlığın ne kadar hakikat bir iş yaptığını anladım.
Kim çalışıyor, kim çalışmıyor herkes görsün.
Bakan Karaismailoğlu, “İstanbul’da hayli büyük işlerimiz var. 7 tane büyük metro işi yapıyoruz. 103 kilometre metro yapıyoruz. Bunun Türk Lirası olarak karşılığı 60 milyar. Lakin karşı tarafta hiç bir iş yapmadan, yalnızca algı operasyonları yapan bir idare var. O yüzden bundan rahatsız oldular aslına bakarsanız. Dünyanın tıpkı anda en çok metro yapılan kenti. Lakin bunları da Ulaştırma Bakanlığı yapıyor. Bunu her insanın bilmesi lazım. Hiç kimsenin emek hırsızlığı yapmaması lazım” diyor.
Kimden bahsediyor?
örneğin İmamoğlu, “İstanbul dünyada tıpkı anda en çok metro yapan kent..”
Sözcüsü Ongun, “İstanbul dünyada birebir anda en hayli metro yapan kent oldu. Bunu nasıl başardık? Yalnızca 2 yılda metrolardaki kat edilen ilerlemeyi paylaşıyoruz” formunda basın açıklaması yapıyor.
Sözcü okuyan masu (!), gariban, saf ve uygun niyetli kitlede (azımsanamayacak bir nüfus yoğunluğu) “İBB, dünyada en çok metro yapan belediye” algısı hakim.
Zavallılar, hizmetin kaynağının beş benzemez olduğunu sanıyor.
Bu temiz insanların gerçeği öğrenmesinden niye rahatsız oluyorsunuz?
İBB 126 adet metro aracı alımı için 133 milyon Euro, 68 adet vagon alımı için 83 milyon Euro, 120 adet metro aracı alımı için 100 milyon Euro, 24 adet ek vagon alımı için 22 milyon Euro kredi çekti. bir daha İmamoğlu’nun onayıyla Ataköy-İkitelli Metro projesi için 338 milyon Euro, Ümraniye Göztepe Metro projesi için 175 milyon Euro, Kaynarca-Tuzla Metro projesi için ise 86 milyon Euro kredi çekilmesine karşın tek bir çizgisi bile bitirilemedi.
Metro üretimi ve vagon alımı için yapılan borçlanma 987 milyon Euro..
TL karşılığıyla 9 milyar 870 milyon lira..
Bu paralar nereye gitti?
İşte fırsat, AK Parti periyodunda başlanan ve yarısı da bitirilen metro projelerinin kalan yarısını siz tamamlayın..
Duraklara, vagonlara ve hatta raylara bile M harfi yapıştırın.
Lakin yapmazlar, yapamazlar..
Biri çıkıp “Bırakın U’lumayı M’elemeyi artık, THK uçakları ne oldu anlatın hele” diye sorsa!..
Apışıp kalacaklar…
“Ne THK’sı, bize ne THK’dan” diyecekler..
Yahu siz değil miydiniz, ülkenin dört bir yanında bir anda başlayan orman yangınları esnasında, “uçak nerede uçak” deyip provokasyon yapan.
CHP’li eski yöneticilerin yolsuzlukları yüzünden hurdaya çıkan THK uçaklarını gösterip “CHP’li belediyelere devredin, biz onları uçururuz” diyen..
CHP Genel Lideri Kemal Kılıçdaroğlu, mahzur olunmaz ise THK uçaklarını CHP’li belediyelerin devralacağını söylüyordu.
“Engel olmazlarsa değil 4 milyon dolar, 14 milyon dolar da toplarız” diyordu.
İmamoğlu, “Resmi müracaatımızı bugün hazırlayıp sunuyoruz, 11 büyükşehir (CHP’li) belediyesinin imzasıyla, görüşmeleri başlatmak ismine, bugün süreci başlatıyoruz” tabirlerini kullanıyordu.
Eyvallah dedik..
THK kamu kurumu değil, dernek statüsünde, ticari faaliyetleri olan özel bir şirket. Buyurun devralın ve ihya edin..
Eeee?
Ne oldu o başlatmış olduğunız süreç?
Bir aydan fazla oldu..
Ne yaptınız o uçakları, topladınız mı parayı?
Alooo..
Kime diyorum!..
Uçak nerede uçakkkkkkk..
CHP budur işte..
İş yapmaz, gösteri yapar..
Tezgâhlarını bozan biri de dikilirse karşılarına, U’luyup, M’eleyip pürüz olmak isterler.
Selametle..
KAYNAK: YENİ ŞAFAK – MURAT ALAN