Osmanlı’nın hayal projesiydi…İşte İstanbul’un elde edeceği avantajlar

baboli

Global Mod
Global Mod
Osmanlı’nın hayal projesiydi…İşte İstanbul’un elde edeceği avantajlar
“Osmanlı’nın hayal projesi” olarak nitelendirdiği Kanal İstanbul için köşe yazısında çarpıcı ayrıntılara değinen Prof. Dr. Recep Bozdoğan, “özetlemek gerekirse “Kanal İstanbul” olarak isimlendirilen bu entegre proje, Marmara’dan Karadeniz’e bir kanal açarak İstanbul Boğazı’nda gemi kazalarının önlenmesinin de ötesinde İstanbul’u dünya çapında cazibe merkezine dönüştürmeye yönelik bir mega proje haline getirildi.” dedi.

İşte Recep Bozdoğan’ın fazlaca dikkat çeken köşe yazısının tamamı:

Tarihî geçmişi Sokullu Mehmet Paşa’ya kadar uzanan Marmara’dan Karadeniz’e bir kanal açma projesi beş yüz yıllık bir inkıtadan daha sonra nihayet hayata geçirilecek.

Osmanlı’nın hayal projesi, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafınca bu kez global seviyede tesir gücüne sahip bir ekonomik kalkınma, ekolojik müdafaa ve stratejik vizyon projesi olarak gündeme getirildi.

özetlemek gerekirse “Kanal İstanbul” olarak isimlendirilen bu entegre proje, Marmara’dan Karadeniz’e bir kanal açarak İstanbul Boğazı’nda gemi kazalarının önlenmesinin de ötesinde İstanbul’u dünya çapında cazibe merkezine dönüştürmeye yönelik bir mega proje haline getirildi.

Projenin hayata geçirilmesiyle bir arada İstanbul’un elde edeceği avantajlar şöyleki sıralanabilir:

– Marmara Denizi-Karadeniz Kanalı: Kanalın açılmasıyla bir arada İstanbul Boğazı’ndaki gemi trafiği büyük ölçüde azalacak ve bu biçimdece dünyanın en hoş suyollarından biri olan İstanbul Boğazı; su sporlarının rahatça yapıldığı, halkın Boğaz’ın doğal hoşluklarının ve tarihî bedellerinin keyfini doyasıya yaşadığı bir spor, sağlıklı hayat, kültür ve turizm havzasına dönüşecek. Her yıl kanaldan geçecek binlerce gemi ulusal hazineye birkaç milyar dolar gelir sağlayacak.

– Beş yüz bin insanın yaşayacağı akıllı ve ekolojik kent: Kanal İstanbul kapsamında inşa edilecek olan akıllı ve ekolojik kent bir yandan İstanbul genelinde gerçekleştirilecek kentsel dönüşüm çalışmalarında rezerv konut muhtaçlığını karşılayacak.

– On milyonlarca metrekare büyüklükte etkin yeşil alan düzenlemeleri: İstanbul’daki faal yeşil alan ölçüsü iki katına çıkacak.

– Ekolojik turizm bölgesi: İstanbul ve yakın etrafında bulunan Terkos-Kasatura ormanları ve kıyı şeridi, Ağıldere, Ağaçlı ve Gümüşdere kumulları, Terkos ve Büyükçekmece gölleri, Istranca Dağları ve İğneada Longoz Ormanı ekolojik turizm açısından büyük potansiyele sahiptir. Kanal İstanbul projesi ile birlikte bu yerlerin tamamına yönelik kapsamlı bir ekolojik turizm programı uygulanacak ve kentin turizm kapasitesi değerli ölçüde artacaktır.

– Sıhhat turizmi bölgesi: Kanal İstanbul projesi kapsamında hayata geçirilecek olan sıhhat turizmi bölgesi, kente global seviyede Houston, Toronto, Londra ve Tokyo üzere kentlerle rekabet edebilecek bir kapasite kazandıracaktır.

– Teknoloji geliştirme bölgesi: Kanal İstanbul projesi çerçevesinde oluşturulacak teknoloji geliştirme bölgesi, Avrupa Yakası’ndaki Ar-Ge ve inovasyon merkezlerinin yanı sıra üniversitelerin teknoparkları ile de sinerjistik işbirlikleri geliştirerek memleketler arası bir teknoloji üssüne dönüşebilecektir. Bu sayede İstanbul; Cambridge, Cenevre ve Ren-Maine-Neckar (Almanya) üzere Avrupa’nın önde gelen teknoloji bölgelerinden birine sahip olarak her yıl milyarlarca dolarlık yüksek teknolojili eser ve hizmet üretme kapasitesine ulaşacak.

– Konteyner limanları ve memleketler arası lojistik merkezi: Kanal İstanbul projesi kapsamında inşa edilecek olan toplam 5.5 milyon TEU kapasiteli iki adet konteyner limanı ve milletlerarası lojistik merkezi, İstanbul Havalimanı ile birlikte İstanbul’u dünyanın en değerli kargo ve lojistik merkezlerinden biri haline getirecektir. Oluşacak bu kapasite yalnızca Türkiye’ye değil, Balkanlara, Kafkaslara, Orta Doğu’ya, Tuna ve Dinyester havzaları üzerinden Doğu Avrupa’ya Don-Volga kanalı üzerinden Hazar Havzasına ve Orta Asya’ya hizmet sunma imkânı sağlayacak.

– Kongre ve fuar merkezi: İstanbul bu sayede Viyana, Frankfurt, Milano ve Şanghay üzere kentlerle rekabet edecek altyapıya sahip olacak.

– İstihdam: Projenin bütün etaplarıyla hizmete girmesiyle birlikte yüz binden çok insanın çalışacağı muazzam bir istihdam imkânı doğacak.

İstanbul’u global platformlara taşımak emeliyle Adnan Menderes’ten bu yana gerçekleştirilen projelerin son ve en büyük halkası Kanal İstanbul olacak.

Kalın sağlıcakla.
 
Üst