Onarımı tamamlanan Silivri Mimar Sinan Köprüsü ile Kısa Köprü açıldı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, bugüne kadar 395 tarihi köprünün onarımı tamamladıklarını ve 861 tarihi köprünün de onarım uygulama projelerine devam ettiklerini belirterek, “Tüm tarihi köprülerimizi restore ederek, vatandaşlarımızla buluşturmayı ve kültür mirasımıza kazandırmayı hedefliyoruz.” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, İstanbul Valiliği ve Silivri Belediyesi iş birliğinde restore edilen Silivri Mimar Sinan Köprüsü ile Boğluca Deresi üstündeki Kısa Köprü hizmete açıldı.
Açılış merasiminde katılan Karaismailoğlu, burada yaptığı konuşmada, İstanbul’un, binlerce yıllık medeniyetlerden miras kalan tarihi varlıkları ve kültürüyle dünyanın en değerli, en güçlü ve tartışmasız kenti olduğunu söylemiş oldu.
Bu yüklü miras karşısında “İstanbul’un sahip olduğu eşsiz birikimleri en gerçek biçimde müdafaayı ve tanıtmayı” evvelandirdiklerini lisana getiren Karaismailoğlu, Silivri Mimar Sinan Köprüsü’nün restore edilmesinin ve Kısa Köprü çalışmalarının bu hedefe hizmet eden hayli hoş bir örnek olduğunu anlattı.
Karaismailoğlu, bakanlık olarak hem kültür birebir vakitte teknoloji tarihi açısından büyük değer arz eden tarihi köprülerin belgelenmesi, yaşatılması ve gelecek nesillere aktarılması hedefiyle aslına uygun restore edilip korunmasına büyük ehemmiyet verdiklerini bildirdi.
Bugüne kadar, Malabadi Köprüsü, Kızılin Köprüsü, Kastamonu’daki Taşköprü, Büyükçekmece’deki Yasal Sultan Süleyman Köprüsü ve Ani Köprüsü üzere 395 tarihi köprünün onarımı tamamladıklarını ve kültür mirasına kazandırdıklarını söz eden Karaismailoğlu, 861 tarihi köprünün de onarım uygulama projelerine devam ettiklerini söylemiş oldu.
Karaismailoğlu, Afyon’daki Kırkgöz Köprüsü, Sangarios (Justinianus) Köprüsü (Selçuklu Devri’ne ilişkin Develioğlu Köprüsü), Edirne’deki Uzunköprü, Batman çayı üstündeki 2 bin yıllık Pereira Köprüsü üzere 31 tarihi köprünün de onarım uygulama çalışmalarını büyük bir itinayla sürdürdüklerini belirterek, “Bakanlık olarak tüm tarihi köprülerimizi restore ederek, vatandaşlarımızla buluşturmayı ve kültür mirasımıza kazandırmayı hedefliyoruz.” diye konuştu.
– “HEM ASLINA UYGUN RESTORE EDİLDİ birebir vakitte AFETLERE KARŞI DAYANIKLILIĞI ARTIRILDI”
Bakan Karaismailoğlu, Silivri Mimar Sinan Köprüsü ve Kısa Köprü’nün kültür hazinelerin korunması açısından örnek teşkil eden çalışmalardan olduğunu kaydederek, yarın da onarımını tamamlanan tarihi Tokat Hıdırlık Köprüsü’nün açılışını gerçekleştireceklerini bildirdi.
Silivri Çayı ve su baskınına uğrayan geniş bataklık arazi üstündeki Mimar Sinan Köprüsü’nün, 333 metre uzunluğunda ve 32 gözlü olarak 1568’de inşa edildiği bilgisini veren Karaismailoğlu, 453 yıllık yapıtın Osmanlı ordularının Balkan seferlerinde Silivri’den geçişine hizmet ettiğini aktardı.
Karaismailoğlu, 48,5 metre uzunluğundaki Vakkas Köprüsü ismiyle da bilinen Kısa Köprü’nün de 6 asırlık olduğunun kestirim edildiğini söz ederek, burasının onarım, etraf düzenlemesi ve aydınlatma çalışmalarıyla bir daha ihya olduğunu söylemiş oldu.
Silivri Mimar Sinan Köprüsü’nde fazlaca kapsamlı çalışmalar yapıldığını, köprünün döşeme taşları sökülerek beton katmanın kaldırıldığını, kemerlerin ortaya çıkarıldığını, tüm cephesinin temizlendiğini, toprak altındaki uç girişlerin açığa çıkarıldığını, müdafaa emelli süreksiz çatı yapıldığını, cephe ve ayaklardaki imitasyon çimentonun söküldüğünü, özgün olmayan korkuluk, döşeme, cephe taşların çürütme ve tümlemesinin yapıldığını anlattı.
Karaismailoğlu, yapılan öbür çalışmalardan bahsederek, köprü girişlerine yaya trafiğini rampa yapıldığını, cephe ve yürüme yolunda aydınlatma sağlandığını, hem aslına uygun restore edildiğini tıpkı vakitte zelzele ve sel üzere afetlere karşı dayanıklılığının artırıldığını bildirdi.
– “İSTANBUL’DA 7 METRO PROJEMİZİN İNŞASI DEVAM EDİYOR”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, yalnızca atalardan miras kalan dev yapıtlarla övünmediklerini, son 19 yılda ülkeye epeyce kıymetli projeler kazandırdıklarını belirterek, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, İstanbul Havalimanı, Marmaray, Avrasya Tüneli üzere bu dev yapıtlara ait örnekler verdi.
İstanbul’da ulaşımı kolaylaştırmak için kent içi raylı sistem inşasına verdikleri kıymetten bahseden Karaismailoğlu, şu ayrıntıları verdi:
“Şu anda İstanbul’da 7 hatta, toplamda 103,3 kilometre raylı sistemde imal çalışmalarımız ağır bir biçimde devam ediyor. Bunlar, Gayrettepe-İstanbul Havalimanı, Halkalı-İstanbul Havalimanı, Pendik Tavşantepe-Sabiha Gökçen Havalimanı, Bakırköy (İDO)-Bağcılar Kirazlı, Başakşehir-Kayaşehir, Altunizade-Çamlıca metroları ve Kazlıçeşme Sirkeci Kentsel Ulaşım ve Rekreasyon projeleridir.”
Karaismailoğlu, İstanbul Havalimanı’nın Avrupa’nın en ağır havalimanı olduğunu, hizmete girdiği birinci günden bu yana 100 milyondan fazla yolcu ağırladığını kaydederek, Çamlıca Kulesi’nden birebir anda 100 radyo yayını yapılabildiğini, bunun dünyada birinci olduğunu anlattı.
– “KANAL İSTANBUL KAPSAMINDAKİ HALKALI-İSPARTAKULE BÖLÜMÜNÜN ÜRETİMİNE BAŞLIYORUZ”
Bakan Karaismailoğlu, dünya deniz nakliyatına yeni bir soluk getirecek Kanal İstanbul ile ulaşım bölümü ve denizcilik alanında yeni bir çağın kapısını araladıklarını belirterek, kelamlarını şöyleki sürdürdü:
“Bu proje, dünyada ve ülkemizde yaşanan teknolojik ve ekonomik gelişmeler, değişen iktisadi yönelimler ile ülkemizin ulaştırma altyapıları konusundaki artan muhtaçlıkları doğrultusunda ortaya çıkan bir vizyon projesidir. Kanal İstanbul Sazlıdere Köprüsü inşasıyla üretim çalışmalarına başlamıştık. Halkalı-Kapıkule süratli tren projesinin Kanal İstanbul kapsamındaki Halkalı-Ispartakule bölümünün imaline da başladık. Kanal İstanbul, gündelik tartışmaların ötesinde, milletlerarası ölçekte bir ulaşım projesidir.”
Karaismailoğlu, gelecek kuşakların ileride bugün yaptıklarını konuşacaklarını ve gurur duyacaklarını kaydederek, projede emeği geçenlere teşekkür etti.
Konuşmaların akabinde Bakan Karaismailoğlu ve birlikteindekiler, köprü üzerinde incelemelerde bulundu. Mehter grubunun konser verdiği açılışta, dualar da okundu.
VALİ YERLİKAYA: İKİ TARİHİ KÖPRÜ AÇILIYOR
İstanbul Valisi Ali Yerlikaya toplumsal medyadan açılışlarla ilgili şu paylaşımı yaptı;
İstanbul’umuzun iki tarihi köprüsünü Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımız, Valiliğimiz ve Silivri Belediyemizin işbirliği ile yapılan onarımların akabinde açıyoruz. Silivri Mimar Sinan Köprüsü ve Boğluca Deresi Üzerindeki Kısa Köprü
– BAKAN KARAİSMAİLOĞLU’NDAN SİLİVRİ BELEDİYESİ VE AK PARTİ’YE ZİYARET
Öte yandan, Bakan Karaismailoğlu, açılış öncesi Silivri Belediyesi ve AK Parti Silivri İlçe Başkanlığı’nı ziyaret etti.
Karaismailoğlu, basın mensuplarına kapalı gerçekleştirilen ziyaretlerde Silivri Belediye Lideri Volkan Yılmaz ve AK Parti Silivri İlçe Lideri Murat Bozoğlu’nun yanı sıra partililerle bir ortaya geldi.
Bakan Karaismailoğlu, programlarının akabinde TBMM Başkanvekili Celal Adan, İstanbul Valisi Ali Yerlikaya ve Silivri Belediye Lideri Volkan Yılmaz ile ilçe esnafını ve Silivri Köy Pazarı’nı ziyaret etti.
KAYNAK: AA
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, bugüne kadar 395 tarihi köprünün onarımı tamamladıklarını ve 861 tarihi köprünün de onarım uygulama projelerine devam ettiklerini belirterek, “Tüm tarihi köprülerimizi restore ederek, vatandaşlarımızla buluşturmayı ve kültür mirasımıza kazandırmayı hedefliyoruz.” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, İstanbul Valiliği ve Silivri Belediyesi iş birliğinde restore edilen Silivri Mimar Sinan Köprüsü ile Boğluca Deresi üstündeki Kısa Köprü hizmete açıldı.
Açılış merasiminde katılan Karaismailoğlu, burada yaptığı konuşmada, İstanbul’un, binlerce yıllık medeniyetlerden miras kalan tarihi varlıkları ve kültürüyle dünyanın en değerli, en güçlü ve tartışmasız kenti olduğunu söylemiş oldu.
Bu yüklü miras karşısında “İstanbul’un sahip olduğu eşsiz birikimleri en gerçek biçimde müdafaayı ve tanıtmayı” evvelandirdiklerini lisana getiren Karaismailoğlu, Silivri Mimar Sinan Köprüsü’nün restore edilmesinin ve Kısa Köprü çalışmalarının bu hedefe hizmet eden hayli hoş bir örnek olduğunu anlattı.
Karaismailoğlu, bakanlık olarak hem kültür birebir vakitte teknoloji tarihi açısından büyük değer arz eden tarihi köprülerin belgelenmesi, yaşatılması ve gelecek nesillere aktarılması hedefiyle aslına uygun restore edilip korunmasına büyük ehemmiyet verdiklerini bildirdi.
Bugüne kadar, Malabadi Köprüsü, Kızılin Köprüsü, Kastamonu’daki Taşköprü, Büyükçekmece’deki Yasal Sultan Süleyman Köprüsü ve Ani Köprüsü üzere 395 tarihi köprünün onarımı tamamladıklarını ve kültür mirasına kazandırdıklarını söz eden Karaismailoğlu, 861 tarihi köprünün de onarım uygulama projelerine devam ettiklerini söylemiş oldu.
Karaismailoğlu, Afyon’daki Kırkgöz Köprüsü, Sangarios (Justinianus) Köprüsü (Selçuklu Devri’ne ilişkin Develioğlu Köprüsü), Edirne’deki Uzunköprü, Batman çayı üstündeki 2 bin yıllık Pereira Köprüsü üzere 31 tarihi köprünün de onarım uygulama çalışmalarını büyük bir itinayla sürdürdüklerini belirterek, “Bakanlık olarak tüm tarihi köprülerimizi restore ederek, vatandaşlarımızla buluşturmayı ve kültür mirasımıza kazandırmayı hedefliyoruz.” diye konuştu.
– “HEM ASLINA UYGUN RESTORE EDİLDİ birebir vakitte AFETLERE KARŞI DAYANIKLILIĞI ARTIRILDI”
Bakan Karaismailoğlu, Silivri Mimar Sinan Köprüsü ve Kısa Köprü’nün kültür hazinelerin korunması açısından örnek teşkil eden çalışmalardan olduğunu kaydederek, yarın da onarımını tamamlanan tarihi Tokat Hıdırlık Köprüsü’nün açılışını gerçekleştireceklerini bildirdi.
Silivri Çayı ve su baskınına uğrayan geniş bataklık arazi üstündeki Mimar Sinan Köprüsü’nün, 333 metre uzunluğunda ve 32 gözlü olarak 1568’de inşa edildiği bilgisini veren Karaismailoğlu, 453 yıllık yapıtın Osmanlı ordularının Balkan seferlerinde Silivri’den geçişine hizmet ettiğini aktardı.
Karaismailoğlu, 48,5 metre uzunluğundaki Vakkas Köprüsü ismiyle da bilinen Kısa Köprü’nün de 6 asırlık olduğunun kestirim edildiğini söz ederek, burasının onarım, etraf düzenlemesi ve aydınlatma çalışmalarıyla bir daha ihya olduğunu söylemiş oldu.
Silivri Mimar Sinan Köprüsü’nde fazlaca kapsamlı çalışmalar yapıldığını, köprünün döşeme taşları sökülerek beton katmanın kaldırıldığını, kemerlerin ortaya çıkarıldığını, tüm cephesinin temizlendiğini, toprak altındaki uç girişlerin açığa çıkarıldığını, müdafaa emelli süreksiz çatı yapıldığını, cephe ve ayaklardaki imitasyon çimentonun söküldüğünü, özgün olmayan korkuluk, döşeme, cephe taşların çürütme ve tümlemesinin yapıldığını anlattı.
Karaismailoğlu, yapılan öbür çalışmalardan bahsederek, köprü girişlerine yaya trafiğini rampa yapıldığını, cephe ve yürüme yolunda aydınlatma sağlandığını, hem aslına uygun restore edildiğini tıpkı vakitte zelzele ve sel üzere afetlere karşı dayanıklılığının artırıldığını bildirdi.
– “İSTANBUL’DA 7 METRO PROJEMİZİN İNŞASI DEVAM EDİYOR”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, yalnızca atalardan miras kalan dev yapıtlarla övünmediklerini, son 19 yılda ülkeye epeyce kıymetli projeler kazandırdıklarını belirterek, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, İstanbul Havalimanı, Marmaray, Avrasya Tüneli üzere bu dev yapıtlara ait örnekler verdi.
İstanbul’da ulaşımı kolaylaştırmak için kent içi raylı sistem inşasına verdikleri kıymetten bahseden Karaismailoğlu, şu ayrıntıları verdi:
“Şu anda İstanbul’da 7 hatta, toplamda 103,3 kilometre raylı sistemde imal çalışmalarımız ağır bir biçimde devam ediyor. Bunlar, Gayrettepe-İstanbul Havalimanı, Halkalı-İstanbul Havalimanı, Pendik Tavşantepe-Sabiha Gökçen Havalimanı, Bakırköy (İDO)-Bağcılar Kirazlı, Başakşehir-Kayaşehir, Altunizade-Çamlıca metroları ve Kazlıçeşme Sirkeci Kentsel Ulaşım ve Rekreasyon projeleridir.”
Karaismailoğlu, İstanbul Havalimanı’nın Avrupa’nın en ağır havalimanı olduğunu, hizmete girdiği birinci günden bu yana 100 milyondan fazla yolcu ağırladığını kaydederek, Çamlıca Kulesi’nden birebir anda 100 radyo yayını yapılabildiğini, bunun dünyada birinci olduğunu anlattı.
– “KANAL İSTANBUL KAPSAMINDAKİ HALKALI-İSPARTAKULE BÖLÜMÜNÜN ÜRETİMİNE BAŞLIYORUZ”
Bakan Karaismailoğlu, dünya deniz nakliyatına yeni bir soluk getirecek Kanal İstanbul ile ulaşım bölümü ve denizcilik alanında yeni bir çağın kapısını araladıklarını belirterek, kelamlarını şöyleki sürdürdü:
“Bu proje, dünyada ve ülkemizde yaşanan teknolojik ve ekonomik gelişmeler, değişen iktisadi yönelimler ile ülkemizin ulaştırma altyapıları konusundaki artan muhtaçlıkları doğrultusunda ortaya çıkan bir vizyon projesidir. Kanal İstanbul Sazlıdere Köprüsü inşasıyla üretim çalışmalarına başlamıştık. Halkalı-Kapıkule süratli tren projesinin Kanal İstanbul kapsamındaki Halkalı-Ispartakule bölümünün imaline da başladık. Kanal İstanbul, gündelik tartışmaların ötesinde, milletlerarası ölçekte bir ulaşım projesidir.”
Karaismailoğlu, gelecek kuşakların ileride bugün yaptıklarını konuşacaklarını ve gurur duyacaklarını kaydederek, projede emeği geçenlere teşekkür etti.
Konuşmaların akabinde Bakan Karaismailoğlu ve birlikteindekiler, köprü üzerinde incelemelerde bulundu. Mehter grubunun konser verdiği açılışta, dualar da okundu.
VALİ YERLİKAYA: İKİ TARİHİ KÖPRÜ AÇILIYOR
İstanbul Valisi Ali Yerlikaya toplumsal medyadan açılışlarla ilgili şu paylaşımı yaptı;
İstanbul’umuzun iki tarihi köprüsünü Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımız, Valiliğimiz ve Silivri Belediyemizin işbirliği ile yapılan onarımların akabinde açıyoruz. Silivri Mimar Sinan Köprüsü ve Boğluca Deresi Üzerindeki Kısa Köprü
– BAKAN KARAİSMAİLOĞLU’NDAN SİLİVRİ BELEDİYESİ VE AK PARTİ’YE ZİYARET
Öte yandan, Bakan Karaismailoğlu, açılış öncesi Silivri Belediyesi ve AK Parti Silivri İlçe Başkanlığı’nı ziyaret etti.
Karaismailoğlu, basın mensuplarına kapalı gerçekleştirilen ziyaretlerde Silivri Belediye Lideri Volkan Yılmaz ve AK Parti Silivri İlçe Lideri Murat Bozoğlu’nun yanı sıra partililerle bir ortaya geldi.
Bakan Karaismailoğlu, programlarının akabinde TBMM Başkanvekili Celal Adan, İstanbul Valisi Ali Yerlikaya ve Silivri Belediye Lideri Volkan Yılmaz ile ilçe esnafını ve Silivri Köy Pazarı’nı ziyaret etti.
KAYNAK: AA