Obüsler artık daha süratli: Elektrikli fırtına!
Açık ve örtülü ambargolar, Türk savunma sanayiinin ulusal ve yerli üretime yönelerek daha da güçlenmesinde tesirli oldu. İnsansız hava araçları teknolojisinde sağlanan muvaffakiyetin akabinde Türkiye, Fırtına obüslerindeki (top) motor sıkıntısını da çözdü. Elektrikli olarak dönüşümü sağlanan E-Fırtına Obüsü, daha seri hale getirildi.
Türk Silahlı Kuvvetleri, son senelerda yüklü olarak Türk savunma sanayiinin geliştirip ürettiği helikopter, insansız hava araçları, askeri gemiler, zırhlı araçlar, güdümlü mermiler ve ulusal silah sistemlerini kullanmaya başladı. Savunma sanayiinin ulusal üretime yönelmesinde, açık ve örtülü ambargoların kıymetli tesiri oldu.
Almanya, geçmişte Türkiye’nin Azerbaycan’a Ermenistan ile Üst Karabağ uyuşmazlığını münasebet göstererek yerli üretim Fırtına Obüsü satmasına müsaade vermemişti. Fırtına motorlarının alındığı ülke olan Almanya, bu tavrını Suudi Arabistan üzere ülkelere yapılacak ihracat için de sürdürmüştü. Türkiye, Almanya’nın bu tutumu üzerine yeni arayışa girmişti. Makine ve Kimya Sanayisi (MKE), yürüttüğü Ar-Ge çalışması ile TSK’nın envanterindeki Fırtına Obüsü’nü elektrikli hale getirdi. bu biçimdece motor ve güç kümesinde dışa bağımlılık bitmiş oldurildi. Yetkililer, “Elektrikli Fırtına yakında ordunun hizmetine girecek. Hibrit tahrik sistemi entegrasyonu yapıldı. Motorun yerine pil paketi takıldı. Yeni obüsler daha süratli ve atik oldu” dedi.
4 SAAT ŞARJLA 500 KİLOMETRE
Hibrit hale getirilen E Fırtına’nın temel özellikleri şu biçimde sıralandı:
– Motor tipi: Elektrik 2P2S
– Motor gücü: 1.300 HP(1.000 kW)
– Azami tork: 10.000 Nm
– Motor evresi: 3.000 rpm
– Araç yükü: 48.4 ton
– Azami sürat: 60 km / h
– Dik eğim tırmanma: Yüzde 60
– Yan eğim: Yüzde 40
– Menzil: 500 kilometre
– Pil paket kapasitesi: 357,12 kWh
– Şarj müddeti: 4 saat
– Bakım aralığı: 900 saat
İŞÇİ TAŞIYICIYDI MUHAREBE ARACI OLDU
MKE tarafınca yürütün bir öbür proje kapsamında zırhlı işçi taşıyıcı (ZPT) aracı olan M113, elektrikli zırhlı muharebe (ZMA) aracına dönüştürüldü. Elektrikli ZMA’nın uzaktan komutalı silah sistemi bulunuyor. Nişancı görüş sistemi ise termal kamera sistemi, gündüz görüş sistemi ve lazer aralık ölçerden oluşuyor. Bu araçlardan 50 adetin dönüşümünün sağlanacağı açıklandı.
KAYNAK: MİLLİYET
Açık ve örtülü ambargolar, Türk savunma sanayiinin ulusal ve yerli üretime yönelerek daha da güçlenmesinde tesirli oldu. İnsansız hava araçları teknolojisinde sağlanan muvaffakiyetin akabinde Türkiye, Fırtına obüslerindeki (top) motor sıkıntısını da çözdü. Elektrikli olarak dönüşümü sağlanan E-Fırtına Obüsü, daha seri hale getirildi.
Türk Silahlı Kuvvetleri, son senelerda yüklü olarak Türk savunma sanayiinin geliştirip ürettiği helikopter, insansız hava araçları, askeri gemiler, zırhlı araçlar, güdümlü mermiler ve ulusal silah sistemlerini kullanmaya başladı. Savunma sanayiinin ulusal üretime yönelmesinde, açık ve örtülü ambargoların kıymetli tesiri oldu.
Almanya, geçmişte Türkiye’nin Azerbaycan’a Ermenistan ile Üst Karabağ uyuşmazlığını münasebet göstererek yerli üretim Fırtına Obüsü satmasına müsaade vermemişti. Fırtına motorlarının alındığı ülke olan Almanya, bu tavrını Suudi Arabistan üzere ülkelere yapılacak ihracat için de sürdürmüştü. Türkiye, Almanya’nın bu tutumu üzerine yeni arayışa girmişti. Makine ve Kimya Sanayisi (MKE), yürüttüğü Ar-Ge çalışması ile TSK’nın envanterindeki Fırtına Obüsü’nü elektrikli hale getirdi. bu biçimdece motor ve güç kümesinde dışa bağımlılık bitmiş oldurildi. Yetkililer, “Elektrikli Fırtına yakında ordunun hizmetine girecek. Hibrit tahrik sistemi entegrasyonu yapıldı. Motorun yerine pil paketi takıldı. Yeni obüsler daha süratli ve atik oldu” dedi.
4 SAAT ŞARJLA 500 KİLOMETRE
Hibrit hale getirilen E Fırtına’nın temel özellikleri şu biçimde sıralandı:
– Motor tipi: Elektrik 2P2S
– Motor gücü: 1.300 HP(1.000 kW)
– Azami tork: 10.000 Nm
– Motor evresi: 3.000 rpm
– Araç yükü: 48.4 ton
– Azami sürat: 60 km / h
– Dik eğim tırmanma: Yüzde 60
– Yan eğim: Yüzde 40
– Menzil: 500 kilometre
– Pil paket kapasitesi: 357,12 kWh
– Şarj müddeti: 4 saat
– Bakım aralığı: 900 saat
İŞÇİ TAŞIYICIYDI MUHAREBE ARACI OLDU
MKE tarafınca yürütün bir öbür proje kapsamında zırhlı işçi taşıyıcı (ZPT) aracı olan M113, elektrikli zırhlı muharebe (ZMA) aracına dönüştürüldü. Elektrikli ZMA’nın uzaktan komutalı silah sistemi bulunuyor. Nişancı görüş sistemi ise termal kamera sistemi, gündüz görüş sistemi ve lazer aralık ölçerden oluşuyor. Bu araçlardan 50 adetin dönüşümünün sağlanacağı açıklandı.
KAYNAK: MİLLİYET