İzmir’deki ihale skandalı Buca metrosunda yaşanmış, temelini de Kılıçdaroğlu atmış
1915 Çanakkale Köprüsü’nü inşa eden ortaklardan Yapı Merkezi’nin işvereni Başar Arıoğlu’nun, geçtiğimiz günlerde yaptığı açıklamaların bilgileri ortaya çıktı.
Arıoğlu’nun “İzmir’de 3-4 ay evvel yapılan metro ihalesinde biz Yapı Merkezi ve Nurol olarak en düşük fiyatı verdik. Buna karşın ihaleden atıldık, 500 milyon lira farkla iş ikinciye verildi. Asıl bu sorgulanmalı” diyerek duyurduğu skandalın Buca Metrosu’nun ihalesinde yaşandığı ortaya çıktı.
15 Şubat’ta temeli CHP Genel Lideri Kemal Kılıçdaroğlu’nun attığı metro inşaatının ihalesi 7 Aralık 2021’de 3 milyar 392 milyon 950 bin lira ile en düşük teklifi veren Yapı Merkezi-Nurol iştiraki yerine, 3 milyar 921 milyon 481 bin lira teklif veren Gülermak A.Ş’ye verildi.
Yapı Merkezi-Nurol iştiraki mevzuyu mahkemeye taşıdı. Mahkeme sonuçlanmadan metro inşaatının temeli atıldı.
CHP BAŞKANININ TEMEL ATMA MERASİMİNDE YAPTIĞI KONUŞMA
Temel 15 Şubat 2022’de CHP Genel Lideri Kemal Kılıçdaroğlu’nun da katıldığı merasimle atıldı. İhaledeki usülsüzlüğe karşın Kılııçdaroğlu, bu merasimde de Türkiye’nin dev projelerine imza atan işerkeklerinı 5’li çete olmakla ihtam etti, şu biçimde konuştu:
“Türkiye’nin bütün sıkıntılarını biliyoruz. Buna rağmen umutluyuz. Bir kere daha vurguluyorum: Karamsarlığa asla kapılmayın. İnançla kararlılıkla adımımızı atacağız ve gayeye ulaşacağız. Amaç halkın iktidarı; bir avuç tefecinin, beşli çetenin değil. Halkla yöneteceği her kuruşun hesabını vererek. Belediye liderlerimiz bütün aksaklıklara, engellemelere karşın hizmet yapıyorlar. Bu yatırımı gerçekleştiren çalışanından belediye liderine mühendisine kadar hepsine teşekkür etmek istiyorum.”
MAHKEME İPTAL ETTİ: TEKLİFLERE BAKILMAMIŞ
15 Mart’ta ise mahkemenin sonucu geldi. En düşük teklifi veren Nurol İnşaat ile Yapı Merkezi ortak teşebbüsünün yaptığı başvuruyu pahalandıran İzmir 4. Yönetim Mahkemesi, sonucunı taraflara, “Gülermak A.Ş.’ye verilen metro projesi imal işini Nurol İnşaat-Yapı Merkezi ortak teşebbüsüne verilmesi” formunda bildirim etti. sonucunda ihalenin mevzuata uygun yapılmadığını vurgulayan mahkeme, teklif evraklarının incelenmesinin yetersiz olduğunu belirtti.
SOYER İHALE İÇİN “MEVZUAT MÜSAADE VERİYOR” DEDİ
İzmir Büyükşehir Belediye Lideri Tunç Soyer, mahkeme sonucuna karşın, metro inşaatının devam edeceğini duyurdu. Soyer, “Bu ihale sonucunı biz tek başımıza vermiyoruz. En düşük teklifin geçersiz saydığı biroldukça örnek var. Zira yönetim o teklife ihaleyi verdiği takdirde işin yapılmayacağını bilir. ötürüsıyla en düşük fiyat sorgulaması diye bir uygulama vardır ihale mevzuatında. Biz de bu sorgulamayı yaptık. Gördük ki, biroldukca imalatın personelliği sıfır gösterilmiş. İzmir 4.İdare Mahkemesi yeteri kadar incelenmediğini söylüyor fakat tam aksine son derece titiz bir çalışma yapıldı” dedi. Soyer, mahallî mahkemenin sonucuna ait Danıştay’a itiraz edeceklerini söylemiş oldu.
TUNÇ SOYER’E CEVAP
En düşük teklif için “İdare o teklife ihaleyi verdiği takdirde işin yapılmayacağını bilir” diyen Soyer’e yanıt veren Arıoğlu, “Nurol Osmangazi’yi, Marmaray’ı yapmış, biz Çanakkale’yi Avrasya’yı yapmışız. Ve diyorlar ki ‘bunlar işi bilmiyor. Yanlış fiyat vermişler, işi yapamazlar. Ben kendi favorime vereyim’. İhale yapma bu biçimde. Beni niçin uğraştırıyorsun” diye reaksiyon gösterdi.
METRO İNŞAATI MAHKEME KARARINA KARŞIN SÜRÜYOR
Yapı Merkezi’nin işvereni Başar Arıoğlu, Buca Metrosu’nda yaşanan usulsüzlük için şöyleki konuştu:
“İhaleden daha sonrasında mahkemeye başvurmuştuk. Mahkeme devam ediyor. Mahkeme ihalede değerlendirmeyi eksik buldu. Belediyenin tekrar mahkeyeye gidilemeyecek bir kıymetlendirme yapması lazım. Olay yargıya intikal etti. Ön yeterlilik de yapılmıştı. İhaleyi kazandık. Niçin attılar diye fazlaca üzüldük. Neye göre değerlendirdiler. bu biçimde bu ihaleyi niçin yaptılar. Biz nasıl iş yapacağız. İnşaat devam ediyor. Mahkemenin sonucundan daha sonra durdurmadılar. aslına bakarsanız durdurmasınlar ancak öbürüne de yazık. Devletin kaynaklarına da yazık.”
BUCA METROSU İÇİN HANGİ ŞİRKET NE KADAR TEKLİF VERMİŞ?
EEB-CRFG-CREGCMAKYOL KONSORSİYUMU: 9 milyar 682 milyon 906 bin TL.
DENTAS – GÜRBAG İŞ PAYDAŞLIĞI: 7 milyar 196 milyon 217 bin TL.
CHİNA CİVİL ENGİNEERİNG CONSTRUCTİON CORPORATİON VE KOLİN İNŞAAT İŞ İŞTİRAKİ: 6 milyar 998 milyon 246 bin TL.
DOĞUŞ İNŞAAT VE TİCARET A.Ş: 6 milyar 932 milyon 477 bin TL.
BAYBURT KÜME & AZERCON OJSC İŞ İŞTİRAKİ: 4 milyar 721 milyon 866 bin TL.
JV OF DİLLİNGHAM CONSTRUCTİON – ÖZALTIN İNŞAAT İŞ PAYDAŞLIĞI: 4 milyar 357 milyon 481 bin TL.
GÜLERMAK İNŞAAT: 3 milyar 921 milyon 498 bin TL.
YAPI MERKEZİ – NUROL İŞ İŞTİRAKİ: 3 milyar 392 milyon 950 bin TL.
KAYNAK: AKŞAM GAZETESİ / ŞENAY BÜYÜKKÖŞDERE
1915 Çanakkale Köprüsü’nü inşa eden ortaklardan Yapı Merkezi’nin işvereni Başar Arıoğlu’nun, geçtiğimiz günlerde yaptığı açıklamaların bilgileri ortaya çıktı.
Arıoğlu’nun “İzmir’de 3-4 ay evvel yapılan metro ihalesinde biz Yapı Merkezi ve Nurol olarak en düşük fiyatı verdik. Buna karşın ihaleden atıldık, 500 milyon lira farkla iş ikinciye verildi. Asıl bu sorgulanmalı” diyerek duyurduğu skandalın Buca Metrosu’nun ihalesinde yaşandığı ortaya çıktı.
15 Şubat’ta temeli CHP Genel Lideri Kemal Kılıçdaroğlu’nun attığı metro inşaatının ihalesi 7 Aralık 2021’de 3 milyar 392 milyon 950 bin lira ile en düşük teklifi veren Yapı Merkezi-Nurol iştiraki yerine, 3 milyar 921 milyon 481 bin lira teklif veren Gülermak A.Ş’ye verildi.
Yapı Merkezi-Nurol iştiraki mevzuyu mahkemeye taşıdı. Mahkeme sonuçlanmadan metro inşaatının temeli atıldı.
CHP BAŞKANININ TEMEL ATMA MERASİMİNDE YAPTIĞI KONUŞMA
Temel 15 Şubat 2022’de CHP Genel Lideri Kemal Kılıçdaroğlu’nun da katıldığı merasimle atıldı. İhaledeki usülsüzlüğe karşın Kılııçdaroğlu, bu merasimde de Türkiye’nin dev projelerine imza atan işerkeklerinı 5’li çete olmakla ihtam etti, şu biçimde konuştu:
“Türkiye’nin bütün sıkıntılarını biliyoruz. Buna rağmen umutluyuz. Bir kere daha vurguluyorum: Karamsarlığa asla kapılmayın. İnançla kararlılıkla adımımızı atacağız ve gayeye ulaşacağız. Amaç halkın iktidarı; bir avuç tefecinin, beşli çetenin değil. Halkla yöneteceği her kuruşun hesabını vererek. Belediye liderlerimiz bütün aksaklıklara, engellemelere karşın hizmet yapıyorlar. Bu yatırımı gerçekleştiren çalışanından belediye liderine mühendisine kadar hepsine teşekkür etmek istiyorum.”
MAHKEME İPTAL ETTİ: TEKLİFLERE BAKILMAMIŞ
15 Mart’ta ise mahkemenin sonucu geldi. En düşük teklifi veren Nurol İnşaat ile Yapı Merkezi ortak teşebbüsünün yaptığı başvuruyu pahalandıran İzmir 4. Yönetim Mahkemesi, sonucunı taraflara, “Gülermak A.Ş.’ye verilen metro projesi imal işini Nurol İnşaat-Yapı Merkezi ortak teşebbüsüne verilmesi” formunda bildirim etti. sonucunda ihalenin mevzuata uygun yapılmadığını vurgulayan mahkeme, teklif evraklarının incelenmesinin yetersiz olduğunu belirtti.
SOYER İHALE İÇİN “MEVZUAT MÜSAADE VERİYOR” DEDİ
İzmir Büyükşehir Belediye Lideri Tunç Soyer, mahkeme sonucuna karşın, metro inşaatının devam edeceğini duyurdu. Soyer, “Bu ihale sonucunı biz tek başımıza vermiyoruz. En düşük teklifin geçersiz saydığı biroldukça örnek var. Zira yönetim o teklife ihaleyi verdiği takdirde işin yapılmayacağını bilir. ötürüsıyla en düşük fiyat sorgulaması diye bir uygulama vardır ihale mevzuatında. Biz de bu sorgulamayı yaptık. Gördük ki, biroldukca imalatın personelliği sıfır gösterilmiş. İzmir 4.İdare Mahkemesi yeteri kadar incelenmediğini söylüyor fakat tam aksine son derece titiz bir çalışma yapıldı” dedi. Soyer, mahallî mahkemenin sonucuna ait Danıştay’a itiraz edeceklerini söylemiş oldu.
TUNÇ SOYER’E CEVAP
En düşük teklif için “İdare o teklife ihaleyi verdiği takdirde işin yapılmayacağını bilir” diyen Soyer’e yanıt veren Arıoğlu, “Nurol Osmangazi’yi, Marmaray’ı yapmış, biz Çanakkale’yi Avrasya’yı yapmışız. Ve diyorlar ki ‘bunlar işi bilmiyor. Yanlış fiyat vermişler, işi yapamazlar. Ben kendi favorime vereyim’. İhale yapma bu biçimde. Beni niçin uğraştırıyorsun” diye reaksiyon gösterdi.
METRO İNŞAATI MAHKEME KARARINA KARŞIN SÜRÜYOR
Yapı Merkezi’nin işvereni Başar Arıoğlu, Buca Metrosu’nda yaşanan usulsüzlük için şöyleki konuştu:
“İhaleden daha sonrasında mahkemeye başvurmuştuk. Mahkeme devam ediyor. Mahkeme ihalede değerlendirmeyi eksik buldu. Belediyenin tekrar mahkeyeye gidilemeyecek bir kıymetlendirme yapması lazım. Olay yargıya intikal etti. Ön yeterlilik de yapılmıştı. İhaleyi kazandık. Niçin attılar diye fazlaca üzüldük. Neye göre değerlendirdiler. bu biçimde bu ihaleyi niçin yaptılar. Biz nasıl iş yapacağız. İnşaat devam ediyor. Mahkemenin sonucundan daha sonra durdurmadılar. aslına bakarsanız durdurmasınlar ancak öbürüne de yazık. Devletin kaynaklarına da yazık.”
BUCA METROSU İÇİN HANGİ ŞİRKET NE KADAR TEKLİF VERMİŞ?
EEB-CRFG-CREGCMAKYOL KONSORSİYUMU: 9 milyar 682 milyon 906 bin TL.
DENTAS – GÜRBAG İŞ PAYDAŞLIĞI: 7 milyar 196 milyon 217 bin TL.
CHİNA CİVİL ENGİNEERİNG CONSTRUCTİON CORPORATİON VE KOLİN İNŞAAT İŞ İŞTİRAKİ: 6 milyar 998 milyon 246 bin TL.
DOĞUŞ İNŞAAT VE TİCARET A.Ş: 6 milyar 932 milyon 477 bin TL.
BAYBURT KÜME & AZERCON OJSC İŞ İŞTİRAKİ: 4 milyar 721 milyon 866 bin TL.
JV OF DİLLİNGHAM CONSTRUCTİON – ÖZALTIN İNŞAAT İŞ PAYDAŞLIĞI: 4 milyar 357 milyon 481 bin TL.
GÜLERMAK İNŞAAT: 3 milyar 921 milyon 498 bin TL.
YAPI MERKEZİ – NUROL İŞ İŞTİRAKİ: 3 milyar 392 milyon 950 bin TL.
KAYNAK: AKŞAM GAZETESİ / ŞENAY BÜYÜKKÖŞDERE