İstanbul’da “İzlanda kışı” öncesi kış lastiği uyarısı
Meteoroloji Genel Müdürlüğü, İstanbul’da bu akşamdan itibaren soğuk ve kar yağışının tesirli olacağı ihtarında bulundu. İkazın akabinde ileri sürüş uzmanları da kış lastiğinin kıymetine dikkat çekti. Uzmanlar, kazaların önüne geçmesinin yanı sıra yolda kalan şoförlerin oluşturacağı trafiğin önüne kış lastiği ile geçilebileceğini belirtiyor. Kar ihtarının akabinde kış lastiği taktıranların sayısı da arttı.
“MEVSİMSEL KAİDELERDEN KAYNAKLANAN KAZALARI ŞOFÖRLER OLUŞTURUR”
Kış lastiği kullanmasının bilhassa ticari araçlarda 1 Aralık’tan itibaren zarurî hale geldiğini hatırlatan İleri Sürüş Teknikleri Uzmanı Çetin Büyükçınar, “Kanunen ticari araçlar 1 Aralık ile 1 Nisan tarihleri içinde kışlık lastiği takmak zorundalar. ötürüsıyla bu mevsim kaidelerini yaşayan öteki şoförlerin kesinlikle kışlık lastiklerini taktırmaları gerekiyor. Aksi takdirde iklim kaideleri 7 derecenin altındaysa bu durumda trafiğe çıkmayacaklar. Mevsimsel kurallardan kaynaklanan kazalarda, trafik sıkışıklıkları ve zorlukları oluşturan kış koşullarına hazırlanmamış sürücülerdir” dedi.
“KIŞ LASTİĞİ TAKTIRMAYANLAR ARAÇLARINI KULLANMASINLAR”
Çetin Büyükçınar, kış lastiğinin en değerli özelliğinin hamur yapısı olduğu için frenlemelerde ve yol tutuşlarında olumlu sonuçları olduğuna dikkat çekerek, “Bu niçinle kış lastiği taktırma imkanı olmayanlar araçlarını lütfen kullanımınlar” diye konuştu.
“ANADOLU’DA ŞOFÖRLER BU KAİDELERİ HAFİFE ALIYOR”
Kış lastiğinden kaynaklı meydana gelen kazaların Anadolu’da daha fazla meydana geldiğini lisana getiren Büyükçınar, “Genelde metropollere baktığımız vakit şoförlerin kurallara daha fazla uyduğunu görüyoruz lakin Anadolu’da şoförler bu koşulları trafik olmadığını düşünerek daha hafifçee alıyor üzere geliyor. Yolda kalmamaları ve diğer kazalara sebep olmamaları için kesinlikle kış lastiklerini taktırmaları gerekiyor. Öbür yandan kış lastiğim var diye de otomobil çabucak olduğu yerde durmuyor. O bakımdan bu tip hava kurallarında takip aramızı arttıracağız” diye konuştu.
“KAZALARIN YÜZDE 92’Sİ İNSAN KAYNAKLI, ARAÇ BAKIMSIZLIĞI DA İNSAN KAYNAKLI”
Kazaların genel niçinine bakıldığında yüzde 92’sinin insan kaynaklı olarak görüldüğünü aktaran Büyükçınar, “Geri kalan yüzde 8’i ise mekanik ve araç bakımsızlığı üzere niçinlerden oluyor. İnsan kaynaklı dediğimiz vakit aracınızın bakımsızlığı da insan kaynaklı değerlendirilebilir” tabirlerini kullandı.
“ÜZERİMDE M+S YAZISI OLMALI”
Büyükçınar, kış lastiği alırken dikkat edilmesi gerekenleri ise şöyleki anlattı: “Kışlık lastiği alırken ise 3 doruklu dağımızın sembol olarak olması gerekiyor, lastik üzerinde M+S yazısı bulunmalı. Lastiğin diş yapısına bakıldığı vakit hayli derinmiş diye bakılmamalı, zira hamur yapısı kışlık lastik olma özelliğini taşıyor”
“LASTİK 3 MİLİMETRENİN ALTINA DÜŞTÜKTEN daha sonra İŞE YARAMAZ”
25 yıldır oto lastikçi dükkanı işleten Arslan Dinç, “Hava 7 derecenin altına düştükten daha sonra yaz lastikleri iş görmez. Don ve buz olaylarından daha sonra lastiğin üst derinliği 3 milimetrenin altına düştükten daha sonra işe yaramaz” dedi.
“KAZA GEÇİRDİM, daha sonrasında KIŞ LASTİĞİ ALMAYA KARAR VERDİM”
Oto lastikçiye kış lastiği taktırmaya gelen vatandaşlardan Ahmet Demir ise, “Daha öncesinden de kış lastiği kullandığım için bu bahiste deneyimim var. Kış lastiği almadan evvel sabah erken saatlerde kaza geçirdim, daha sonrasında almaya karar verdim” diye konuştu.
KAYNAK: DHA
Meteoroloji Genel Müdürlüğü, İstanbul’da bu akşamdan itibaren soğuk ve kar yağışının tesirli olacağı ihtarında bulundu. İkazın akabinde ileri sürüş uzmanları da kış lastiğinin kıymetine dikkat çekti. Uzmanlar, kazaların önüne geçmesinin yanı sıra yolda kalan şoförlerin oluşturacağı trafiğin önüne kış lastiği ile geçilebileceğini belirtiyor. Kar ihtarının akabinde kış lastiği taktıranların sayısı da arttı.
“MEVSİMSEL KAİDELERDEN KAYNAKLANAN KAZALARI ŞOFÖRLER OLUŞTURUR”
Kış lastiği kullanmasının bilhassa ticari araçlarda 1 Aralık’tan itibaren zarurî hale geldiğini hatırlatan İleri Sürüş Teknikleri Uzmanı Çetin Büyükçınar, “Kanunen ticari araçlar 1 Aralık ile 1 Nisan tarihleri içinde kışlık lastiği takmak zorundalar. ötürüsıyla bu mevsim kaidelerini yaşayan öteki şoförlerin kesinlikle kışlık lastiklerini taktırmaları gerekiyor. Aksi takdirde iklim kaideleri 7 derecenin altındaysa bu durumda trafiğe çıkmayacaklar. Mevsimsel kurallardan kaynaklanan kazalarda, trafik sıkışıklıkları ve zorlukları oluşturan kış koşullarına hazırlanmamış sürücülerdir” dedi.
“KIŞ LASTİĞİ TAKTIRMAYANLAR ARAÇLARINI KULLANMASINLAR”
Çetin Büyükçınar, kış lastiğinin en değerli özelliğinin hamur yapısı olduğu için frenlemelerde ve yol tutuşlarında olumlu sonuçları olduğuna dikkat çekerek, “Bu niçinle kış lastiği taktırma imkanı olmayanlar araçlarını lütfen kullanımınlar” diye konuştu.
“ANADOLU’DA ŞOFÖRLER BU KAİDELERİ HAFİFE ALIYOR”
Kış lastiğinden kaynaklı meydana gelen kazaların Anadolu’da daha fazla meydana geldiğini lisana getiren Büyükçınar, “Genelde metropollere baktığımız vakit şoförlerin kurallara daha fazla uyduğunu görüyoruz lakin Anadolu’da şoförler bu koşulları trafik olmadığını düşünerek daha hafifçee alıyor üzere geliyor. Yolda kalmamaları ve diğer kazalara sebep olmamaları için kesinlikle kış lastiklerini taktırmaları gerekiyor. Öbür yandan kış lastiğim var diye de otomobil çabucak olduğu yerde durmuyor. O bakımdan bu tip hava kurallarında takip aramızı arttıracağız” diye konuştu.
“KAZALARIN YÜZDE 92’Sİ İNSAN KAYNAKLI, ARAÇ BAKIMSIZLIĞI DA İNSAN KAYNAKLI”
Kazaların genel niçinine bakıldığında yüzde 92’sinin insan kaynaklı olarak görüldüğünü aktaran Büyükçınar, “Geri kalan yüzde 8’i ise mekanik ve araç bakımsızlığı üzere niçinlerden oluyor. İnsan kaynaklı dediğimiz vakit aracınızın bakımsızlığı da insan kaynaklı değerlendirilebilir” tabirlerini kullandı.
“ÜZERİMDE M+S YAZISI OLMALI”
Büyükçınar, kış lastiği alırken dikkat edilmesi gerekenleri ise şöyleki anlattı: “Kışlık lastiği alırken ise 3 doruklu dağımızın sembol olarak olması gerekiyor, lastik üzerinde M+S yazısı bulunmalı. Lastiğin diş yapısına bakıldığı vakit hayli derinmiş diye bakılmamalı, zira hamur yapısı kışlık lastik olma özelliğini taşıyor”
“LASTİK 3 MİLİMETRENİN ALTINA DÜŞTÜKTEN daha sonra İŞE YARAMAZ”
25 yıldır oto lastikçi dükkanı işleten Arslan Dinç, “Hava 7 derecenin altına düştükten daha sonra yaz lastikleri iş görmez. Don ve buz olaylarından daha sonra lastiğin üst derinliği 3 milimetrenin altına düştükten daha sonra işe yaramaz” dedi.
“KAZA GEÇİRDİM, daha sonrasında KIŞ LASTİĞİ ALMAYA KARAR VERDİM”
Oto lastikçiye kış lastiği taktırmaya gelen vatandaşlardan Ahmet Demir ise, “Daha öncesinden de kış lastiği kullandığım için bu bahiste deneyimim var. Kış lastiği almadan evvel sabah erken saatlerde kaza geçirdim, daha sonrasında almaya karar verdim” diye konuştu.
KAYNAK: DHA