CHP’lilerin Kanal İstanbul propagandası çürüdü! CHP’li firmalar da almış…
Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın ‘Hayalim’ diye nitelendirdiği ve senelerca büyük bir heyecanla beklenen Kanal İstanbul projesi için artık birinci temel atılıyor. CHP’li bölümler geçmişte gerçekleştirilen tarihi projelere mani olmak istedikleri üzere bir daha kara bir propaganda yürütmeye devam ediyor. En epey sarf ettikleri palavralardan bir tanesi olan “projenin müteahhitleri varlıklı etmek için yapılıyor” safsatasını bir daha geçmişte yapılan Çanakkale Köprüsü, Avrasya Tüneli üzere dev projelerde uygulanan ihale sistemi yalanlıyor. Kanal 7 Ankara Temsilcisi ve Yenişafak Muharriri Mehmet Acet, mevzuyla ilgili epeyce dikkat alımlı bir köşe yazısı kaleme aldı.
Mehmet Acet’in gerçekleri ortaya döken o köşe yazısı:
Bugün, İstanbul için büyük gün.
10 yıl evvel bu vakitler, yani 2011 seçimlerine gidilirken, ‘çılgın proje’ olarak gündeme geldiğinde insanların birçoklarına, ‘vay canına’ dedirten Kanal İstanbul projesi için birinci temel atılıyor.
Proje aleyhinde yürütülen aksi propaganda niçiniyle başı karışanları saymazsak, bugün prestijiyle da 10 yıl evvelki heyecanı yaşamamak için bir niye bulunmuyor.
Şu örneği yine vereceğim:
Bugün Kanal İstanbul aksiliğini tepeye taşıyanlar, çabucak yanı başındaki İstanbul Havalimanı için de bu biçimde tezviratlar yapmamışlar mıydı?
Hâlbuki geriden kalan iki yıl, o projenin başarılı bir iş olduğunu ortaya koymuş durumda.
Lakin bugün Kanal İstanbul’u yerden yere vuranlar, İstanbul Havalimanı için söylemiş olduklerini hatırlamak istemiyorlar, o denli değil mi?
Projenin ‘başlangıç vuruşu’ olarak kabul edilen Sazlıdere Köprüsü’nün açılışına günler kala İstanbul Büyükşehir Belediye Lider Ekrem İmamoğlu, iki gün art geriye bölgeye giderek bilinen görüşlerinin yineı niteliğinde açıklamalar yaptı.
Dünkü açıklamasında, “Türkiye’nin önde gelen bilim insanlarının yüksek sesli ikazlarını dinledik. Lakin hiç bir vakit hiç bir bilim beşerinin ‘Bu proje yararlıdır’ söylemiş olduğini, hiç birimiz duymadık. Yalnızca bu bile projenin bir felaket olduğunun kanıtıdır” formunda tabirler kullandı.
halbuki 200’den çok bilim adamının 10 yıl boyunca Kanal İstanbul’la ilgili gerekli görülen her türlü çalışmayı yaptığını, olumlu tarafta görüş bildirildiğini herkes biliyor.
İmamoğlu’nun, Kanal İstanbul zıtlığını kendisine Cumhurbaşkanı adaylığı yolunun açılması için araçsallaştırdığı hayli muhakkak oluyor.
O yüzden doğrusuna yanlışına aldırış etmeden bu kampanyayı sürdürüyor.
Geçen hafta sonu bu hususlar üzerinde sohbet ettiğimiz Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, algı operasyonlarından yakınmış, bu cinsten projelerin imali sırasında devletin kasasından tek kuruş çıkmadığı biçimde, devlet hem bu işin imali için, tıpkı vakitte iş bitince işletme sarfiyatları için para harcıyor formunda bir sunum yapıldığını söylemişti.
Bir de bu projelerin yandaş müteahhitleri güçlü etmek için yürütüldüğü tarafında bir kara propaganda var malum.
Hâlbuki Bakan Karaismailoğlu’nun verdiği bilgiye nazaran, yap-işlet-devret projelerini toplam 26 firma üstlenmiş durumda.
İhaleler açık biçimde yapılıyor ve rekabete açık bir ortamda herkese bu ihalelere katılabiliyor.
Lakin ben daha fazlasını da söyleyeyim.
Bu projeleri yürüten firmalar içinde direkt CHP angajmanı olan firmalar da bulunuyor.
-Örneğin Çanakkale Köprüsü projesinin imal işine, eski bir CHP milletvekilinin firması da dâhil olmuş.
–Haydarpaşa Gar’ının onarım işlerini hala CHP milletvekili olan bir ismin firması yürütüyor.
-Öğrendiğime nazaran, Avrasya Tüneli’nin inşaatı sırasında da CHP’de vazifeler üstlenmiş şahıslara ilişkin bir firma hisse aldı.
Ulaştırma Bakanı, yaptıkları işten şad olduğumuz sürece herkesle çalışırız diyor.
Pekala, CHP mahallesindeki yaygaracılar bu örnekler hakkında ne düşünüyor sanki?
Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın ‘Hayalim’ diye nitelendirdiği ve senelerca büyük bir heyecanla beklenen Kanal İstanbul projesi için artık birinci temel atılıyor. CHP’li bölümler geçmişte gerçekleştirilen tarihi projelere mani olmak istedikleri üzere bir daha kara bir propaganda yürütmeye devam ediyor. En epey sarf ettikleri palavralardan bir tanesi olan “projenin müteahhitleri varlıklı etmek için yapılıyor” safsatasını bir daha geçmişte yapılan Çanakkale Köprüsü, Avrasya Tüneli üzere dev projelerde uygulanan ihale sistemi yalanlıyor. Kanal 7 Ankara Temsilcisi ve Yenişafak Muharriri Mehmet Acet, mevzuyla ilgili epeyce dikkat alımlı bir köşe yazısı kaleme aldı.
Mehmet Acet’in gerçekleri ortaya döken o köşe yazısı:
Bugün, İstanbul için büyük gün.
10 yıl evvel bu vakitler, yani 2011 seçimlerine gidilirken, ‘çılgın proje’ olarak gündeme geldiğinde insanların birçoklarına, ‘vay canına’ dedirten Kanal İstanbul projesi için birinci temel atılıyor.
Proje aleyhinde yürütülen aksi propaganda niçiniyle başı karışanları saymazsak, bugün prestijiyle da 10 yıl evvelki heyecanı yaşamamak için bir niye bulunmuyor.
Şu örneği yine vereceğim:
Bugün Kanal İstanbul aksiliğini tepeye taşıyanlar, çabucak yanı başındaki İstanbul Havalimanı için de bu biçimde tezviratlar yapmamışlar mıydı?
Hâlbuki geriden kalan iki yıl, o projenin başarılı bir iş olduğunu ortaya koymuş durumda.
Lakin bugün Kanal İstanbul’u yerden yere vuranlar, İstanbul Havalimanı için söylemiş olduklerini hatırlamak istemiyorlar, o denli değil mi?
Projenin ‘başlangıç vuruşu’ olarak kabul edilen Sazlıdere Köprüsü’nün açılışına günler kala İstanbul Büyükşehir Belediye Lider Ekrem İmamoğlu, iki gün art geriye bölgeye giderek bilinen görüşlerinin yineı niteliğinde açıklamalar yaptı.
Dünkü açıklamasında, “Türkiye’nin önde gelen bilim insanlarının yüksek sesli ikazlarını dinledik. Lakin hiç bir vakit hiç bir bilim beşerinin ‘Bu proje yararlıdır’ söylemiş olduğini, hiç birimiz duymadık. Yalnızca bu bile projenin bir felaket olduğunun kanıtıdır” formunda tabirler kullandı.
halbuki 200’den çok bilim adamının 10 yıl boyunca Kanal İstanbul’la ilgili gerekli görülen her türlü çalışmayı yaptığını, olumlu tarafta görüş bildirildiğini herkes biliyor.
İmamoğlu’nun, Kanal İstanbul zıtlığını kendisine Cumhurbaşkanı adaylığı yolunun açılması için araçsallaştırdığı hayli muhakkak oluyor.
O yüzden doğrusuna yanlışına aldırış etmeden bu kampanyayı sürdürüyor.
Geçen hafta sonu bu hususlar üzerinde sohbet ettiğimiz Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, algı operasyonlarından yakınmış, bu cinsten projelerin imali sırasında devletin kasasından tek kuruş çıkmadığı biçimde, devlet hem bu işin imali için, tıpkı vakitte iş bitince işletme sarfiyatları için para harcıyor formunda bir sunum yapıldığını söylemişti.
Bir de bu projelerin yandaş müteahhitleri güçlü etmek için yürütüldüğü tarafında bir kara propaganda var malum.
Hâlbuki Bakan Karaismailoğlu’nun verdiği bilgiye nazaran, yap-işlet-devret projelerini toplam 26 firma üstlenmiş durumda.
İhaleler açık biçimde yapılıyor ve rekabete açık bir ortamda herkese bu ihalelere katılabiliyor.
Lakin ben daha fazlasını da söyleyeyim.
Bu projeleri yürüten firmalar içinde direkt CHP angajmanı olan firmalar da bulunuyor.
-Örneğin Çanakkale Köprüsü projesinin imal işine, eski bir CHP milletvekilinin firması da dâhil olmuş.
–Haydarpaşa Gar’ının onarım işlerini hala CHP milletvekili olan bir ismin firması yürütüyor.
-Öğrendiğime nazaran, Avrasya Tüneli’nin inşaatı sırasında da CHP’de vazifeler üstlenmiş şahıslara ilişkin bir firma hisse aldı.
Ulaştırma Bakanı, yaptıkları işten şad olduğumuz sürece herkesle çalışırız diyor.
Pekala, CHP mahallesindeki yaygaracılar bu örnekler hakkında ne düşünüyor sanki?