Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Karaman – İstanbul, Karaman – Ankara YHT parkurunda bir yılda 1 milyon 194 bini aşkın yolcunun seyahat ettiğini deklare etti ve “Konya – Karaman içinde da 448 bin 245 yolcu YHT’yi tercih etti. Demiryolu yatırımlarına yük verdiğimiz bir periyoda girdik. Kent içi raylı sistemler ile birlikte devam eden demiryolu yatırım bütçemiz 27 milyar dolara ulaştı.” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Konya-Karaman YHT çizgisi ile ilgili açıklama yaptı. YHT sınırının 8 Ocak 2022’de Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın teşrifleriyle açıldığını belirten Karaismailoğlu, süratli, emniyetli ve konforlu ulaşımın vatandaşlar tarafınca ağır ilgi gördüğünü vurguladı.
Bir yılda Karaman-İstanbul-Karaman güzergahında 472 bin 532, Karaman-Ankara-Karaman güzergahında 721 bin 782 olmak üzere toplam 1 milyon 194 bini aşkın yolcunun YHT ile seyahati tercih ettiğini bildiren Karaismailoğlu, “Konya – Karaman içinde da 448 bin 245 yolcu YHT’yi tercih etti. İstanbul – Karaman içinde 2, Ankara – Karaman içinde 4 olmak üzere toplam 6 sefer gerçekleştiriyoruz. Ayrıyeten, bayram ve sömestre tatillerinde artan talebi karşılamak üzere ek seferler de düzenliyoruz. Bir yılda Karaman – İstanbul içinde günlük ortalama 1313, Karaman – Ankara içinde günlük ortalama 2 bin 5 yolcumuzu ağırladık.” dedi.
Ankara – Karaman ortası 2 saat 40 dakikaya düştü
YHT ile taşına sekizinci ilin Karaman olduğunu kaydeden Karaismailoğlu, Konya-Karaman içindeki seyahat müddetinin ortalama 40 dakikaya, Ankara-Konya-Karaman içindeki seyahat müddetinin de 2 saat 40 dakikaya düştüğünün altını çizdi. Karaismailoğlu, İstanbul-Karaman içindeki seyahat müddetinin de 6 saat olduğunu tabir etti. Ankara güzergahında Eryaman, Polatlı, Selçuklu, Konya, Çumra olmak üzere 5 orta istasyon bulunduğunu aktaran Karaismailoğlu, İstanbul çizgisinde ise Bostancı, Pendik, Gebze, İzmit, Arifiye, Bilecik, Bozüyük, Eskişehir, Selçuklu, Konya, Çumra orta istasyonlarının bulunduğunu kaydetti.
“Diğer taraftan 102 kilometrelik Konya-Karaman süratli tren sınırı ile yalnızca yolcu nakliyatı değil, yük nakliyeciliğinde da sürat ve kapasite artırıldı” diyen Karaismailoğlu, kapasitesi 60 çift trene çıkarılan hatta yük trenlerinin de işletilmeye başlandığını ve bir yılda çizgiden taşınan toplam yük ölçüsünün 1 milyon 742 bin net ton olduğunun altını çizdi.
Demir yolu yüklü yatırım sürecine girdik
Ulaştırma Bakanı Karaismailoğlu, Konya – Karaman süratli demiryolu sınırının Ulukışla-Mersin-Adana-Osmaniye -Gaziantep’e uzatılması çalışmalarının devam ettiğinin altını çizerek, “Ulaştırma 2053 Vizyonumuzu deklare ettik. Bu vizyon çerçevesinde de süratli trenle buluşan vilayet sayımızı 52’ye çıkaracağız. Demiryolu yüklü yatırım sürecine girdik. Kent içi raylı sistemler ile birlikte devam eden demiryolu yatırım bütçemiz 27 milyar dolara ulaştı. Türkiye Yüzyılı ile ülkemizi yepisyeni ve tarihi başlangıca daha hazırlıyoruz. Biz günlük tartışmalar yerine işimize, Türkiye’nin geleceğine odaklanıyoruz. Türkiye’nin dört bir yanındaki çalışmalarımızla ülkemizin kalkınmasına katkı sağlıyoruz” sözlerini kullandı.
-iDeal Haber Merkezi-
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Konya-Karaman YHT çizgisi ile ilgili açıklama yaptı. YHT sınırının 8 Ocak 2022’de Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın teşrifleriyle açıldığını belirten Karaismailoğlu, süratli, emniyetli ve konforlu ulaşımın vatandaşlar tarafınca ağır ilgi gördüğünü vurguladı.
Bir yılda Karaman-İstanbul-Karaman güzergahında 472 bin 532, Karaman-Ankara-Karaman güzergahında 721 bin 782 olmak üzere toplam 1 milyon 194 bini aşkın yolcunun YHT ile seyahati tercih ettiğini bildiren Karaismailoğlu, “Konya – Karaman içinde da 448 bin 245 yolcu YHT’yi tercih etti. İstanbul – Karaman içinde 2, Ankara – Karaman içinde 4 olmak üzere toplam 6 sefer gerçekleştiriyoruz. Ayrıyeten, bayram ve sömestre tatillerinde artan talebi karşılamak üzere ek seferler de düzenliyoruz. Bir yılda Karaman – İstanbul içinde günlük ortalama 1313, Karaman – Ankara içinde günlük ortalama 2 bin 5 yolcumuzu ağırladık.” dedi.
Ankara – Karaman ortası 2 saat 40 dakikaya düştü
YHT ile taşına sekizinci ilin Karaman olduğunu kaydeden Karaismailoğlu, Konya-Karaman içindeki seyahat müddetinin ortalama 40 dakikaya, Ankara-Konya-Karaman içindeki seyahat müddetinin de 2 saat 40 dakikaya düştüğünün altını çizdi. Karaismailoğlu, İstanbul-Karaman içindeki seyahat müddetinin de 6 saat olduğunu tabir etti. Ankara güzergahında Eryaman, Polatlı, Selçuklu, Konya, Çumra olmak üzere 5 orta istasyon bulunduğunu aktaran Karaismailoğlu, İstanbul çizgisinde ise Bostancı, Pendik, Gebze, İzmit, Arifiye, Bilecik, Bozüyük, Eskişehir, Selçuklu, Konya, Çumra orta istasyonlarının bulunduğunu kaydetti.
“Diğer taraftan 102 kilometrelik Konya-Karaman süratli tren sınırı ile yalnızca yolcu nakliyatı değil, yük nakliyeciliğinde da sürat ve kapasite artırıldı” diyen Karaismailoğlu, kapasitesi 60 çift trene çıkarılan hatta yük trenlerinin de işletilmeye başlandığını ve bir yılda çizgiden taşınan toplam yük ölçüsünün 1 milyon 742 bin net ton olduğunun altını çizdi.
Demir yolu yüklü yatırım sürecine girdik
Ulaştırma Bakanı Karaismailoğlu, Konya – Karaman süratli demiryolu sınırının Ulukışla-Mersin-Adana-Osmaniye -Gaziantep’e uzatılması çalışmalarının devam ettiğinin altını çizerek, “Ulaştırma 2053 Vizyonumuzu deklare ettik. Bu vizyon çerçevesinde de süratli trenle buluşan vilayet sayımızı 52’ye çıkaracağız. Demiryolu yüklü yatırım sürecine girdik. Kent içi raylı sistemler ile birlikte devam eden demiryolu yatırım bütçemiz 27 milyar dolara ulaştı. Türkiye Yüzyılı ile ülkemizi yepisyeni ve tarihi başlangıca daha hazırlıyoruz. Biz günlük tartışmalar yerine işimize, Türkiye’nin geleceğine odaklanıyoruz. Türkiye’nin dört bir yanındaki çalışmalarımızla ülkemizin kalkınmasına katkı sağlıyoruz” sözlerini kullandı.
-iDeal Haber Merkezi-